Подумываю купить NEXIA

он, когда увидел слой антикора на табличке под капотом, даже ВИН с ПТСом сличать не стал: поставил штамп/подпись и пожелал удачи
Оплатил ГТО, но проходить не стал: не было медсправки. Если завтра привезут , в среду поеду пройду...

а мне капитан сказал, подпись поставлю только после кодировки от угона(!) а там очередь (он всех туда отправляет). Благо со мной тоже был мент, позвонил своим, узнал, обязательно ли и послал его)) тот со злости чуть не лопнул)) сказал, я распишусь, тока машину тут же выгони!!!))) Что за слой антикора?

Что за слой антикора?

Динитрол-цинк, видимо... У меня Ксюша в салоне проантикорена была - вся жесть под капотом тонким слоем покрыта

а мне капитан сказал, подпись поставлю только после кодировки от угона(!) а там очередь (он всех туда отправляет). Благо со мной тоже был мент, позвонил своим, узнал, обязательно ли и послал его)) тот со злости чуть не лопнул)) сказал, я распишусь, тока машину тут же выгони!!!))) Что за слой антикора?

Xyliganka, а у нас в Уфе еще не прикрыли что ли лавочку по кодированию иномарок? Ведь это навязчивый сервис. Сам через него проходил. Но я очередь ждать не стал, подошел, оплатил, получил квиток, а кодировку нанес в другой удобный для меня день и после обеда, когда там уже никого нет. Только потом кто-то сказал мне про выкинутые на ветер деньги. В следующий раз бум знать.

Гм... А что есть кодирование иномарок от угона? Что это за процедура?

Подскажите, пожалуйста, кто знает.
1. Какие документы получает покупатель новой машины в автосалоне. ???
2. Какие документы нужно в ГАИ для постановки автомобиля на учет. ???
Заранее благодарю за информацию. :-*

Внимание! :
Подержанная машина - как арбуз, пока не разрежешь не узнаешь что внутри!!!
Не надо понимать буквально, но практика показывает, что даже самая приличная на первый взгляд машина таит в себе набор чудес. Не буду перечислять все, только скажу, что здесь могут быть и следы работы кузовщиков, автомаляров, мотористов, ходовиков и т.д. :o

Внимание! :
Подержанная машина - как арбуз, пока не разрежешь не узнаешь что внутри!!!
Не надо понимать буквально, но практика показывает, что даже самая приличная на первый взгляд машина таит в себе набор чудес. Не буду перечислять все, только скажу, что здесь могут быть и следы работы кузовщиков, автомаляров, мотористов, ходовиков и т.д. :o

Лично убеждался в этом 4 раза
1. Друг купил себе москвич
2. Я купил себе восьмерку
3. Другой друг купил себе Вектру
4. Первый друг купил себе Омегу
5....?
Сейчас в процессе копления денег, уже практически точно знал, что беру зимой или по весне 2-3хлетнюю Ксюху, но теперь все щаще задумываюсь о кредите, дабы и в 5-ый раз не пришлось находить следы шаманства предыдущих владельцев.

Ну, по салону, думаю подробно описывать не стоит, там не обманут))) Все выдадут. На вскидку, что помню-Договор купли-продажи -2 экз (один в ГАИ), документы на машину с копией для ГАИ, таможенная декларация.
А вот в ГАИ стоит припасти:
1. ВСЕ, что дали в салоне бери с собой.
2. Паспорт, естестна.
3. Для прохождения ТО не забудь заранее позаботиться о справке водительской (можно ее получить буквально за полчаса, цена вопроса оч. разнится, я слышала цены от 180 до 600, наверное, есть и дороже..., на справку, в свою очередь нужна, фотография желательно матовая 3х4)
4. Опять же для ТО водительские права.
5. КВИТАНЦИЮ об оплате (пошлины что ли или налога какого-то). Оплатить лучше ЗАРАНЕЕ, чтобы в ГАИ не носиться сломя голову по Сберкассам. Реквизиты можно переписать на стенде заранее или взять копию незаполненной платежки в близлежайших пунктах страховщиков (рублей за 20 тебе там предложат приобрести платежку).
6. ОСАГО

В ГАИ, из опыта лучше ехать пораньше, часов в 7 если займешь очередь-будет нормально, буквально за полчаса сдашь документы, минут через 30-40 получишь их с квитанциями обратно. Желательно взять с собой помощника. Пока стоите в очереди, ваш помощник может сбегать "на разведку" в здание ГАИ и узнать в какое окошко принимают документы на иномарки (обычно отдельные окошки для российских машин и иномарок).

Далее у нас в СВАО, например, пока один едет оплачивать квитанции, хозяин машинки может пройти осмотр-сличение номеров и проверку эксперта-криминалиста. При этом лучше заехать на площадку осмотра, под навес гаишники заходят охотнее, если машину ставишь за пределами площадки-будешь долго прыгать перед дядьками в форме и уговаривать подойти к твоей машине. Для осмотра предъявляешь заявление, которое тебе выдадут.

Итак, осмотр пройден, квитанции оплачены-идешь в само здание ГАИ (или как там его? ), сдаешь документы по списку (висит рядом) в окошко и ждешь выдачи номера.
Прикручиваешь номер (тут мы потеряли массу времени-не рассмотрели, что шурупы для прикручивания номера лежат в багажнике, где запаска, и носились за ними минут 40...), и вперед на площадку ТО.
Тут у тебя проверят:
1. Наличие аптечки (новой)
2. Огнетушитель свеженький, порошковый, объемом не менее 2 л
3. Наличие знака аварийной остановки с ОРАНЖЕВОЙ полосой внутри.

Вроде усе... Если что-то забыла допишу.

Вишенка! Громадное спасибо!
Все очень обстоятельно! Чувствуется Вы основательны по своей природе!
Еще раз спасибо!!! :-* :-* :-*

Где-то я прочитал: Подержанную машину покупает тот, у кого не было никогда новой!
Без коментариев!!! ;D