Покупка новой машины.

Здравствуйте. Сразу прошу прощения за "многабукаф".

Хочу приобрести недорогой надёжный автомобиль для езды по городу. Пошарив по просторам интернета, выбор остановил на Nexia. Но имеется пара спорных моментов, освещение которых подвигло меня на изучение этого сайта и форума, как места, где собираются люди данную модель использующие.

1) Я - чайник. "Задние пружины", "антикор", "замена колодок" - с этим всем никогда раньше не сталкивался. Посему боюсь покупать машину с рук, но всё же хочу узнать, имеет ли это смысл. Может мне, как новичку стоит брать именно подержанную? Хотя пользоваться ею хочу не менее пяти лет.
2) Очень удивил разброс мнений, как в интернете, так и в реальности. Одни, уважительно кивая, говорят, что машина для своего класса отличная. Вторые делают страшные глаза и вопят, что машина гниёт, постоянно ломается, вся дырявая, короче, "доплати децл и купи чо-нить нормальное!". Справедливости ради, отмечу, что вторых - меньшинство. С одной стороны, столь полярные мнения подтверждают популярность марки, но тем не менее, хотелось бы как-то сориентироваться.
3) Покопавшись в интернете, понял, что раньше сборка была более качественной. А сейчас, дескать, и узбеки откровенно "равшанят", и запчасти упали в качестве, и вообще, скоро могут с производства снять (насчёт последнего - вроде просто слухи, но чем чёрт не шутит). Вдобавок, увидел в Яндексе стрёмное видео "Авторевю" с краш-тестом Нексии: реальный водитель превратился бы в бифштекс с кровью. Может кто из недавно купивших расскажет, каковы модели последних лет в эксплуатации и... гм... чрезвычайных ситуациях?
4) Поскольку я, как уже говорил, чайник, то вопросы починки автоматически будут решаться в автосервисе. А вот какой автосервис выбрать? Любой подходит, или рекомендуется только фирменный?
5) Насколько автомобиль долговечен? Я так понял, первые два-три года проблем вообще нет (если ошибаюсь - просветите пожалуйста). Вообще, возможно ли при нормальном уходе, но солидной (лет 7-8) эксплуатации, превращение Нексии в объект для шаманских танцев с бубном?
Спасибо.

Сообщение от Мирош

Здравствуйте. Сразу прошу прощения за "многабукаф".

Хочу приобрести недорогой надёжный автомобиль для езды по городу. Пошарив по просторам интернета, выбор остановил на Nexia. Но имеется пара спорных моментов, освещение которых подвигло меня на изучение этого сайта и форума, как места, где собираются люди данную модель использующие.

1) Я - чайник. "Задние пружины", "антикор", "замена колодок" - с этим всем никогда раньше не сталкивался. Посему боюсь покупать машину с рук, но всё же хочу узнать, имеет ли это смысл. Может мне, как новичку стоит брать именно подержанную? Хотя пользоваться ею хочу не менее пяти лет.
2) Очень удивил разброс мнений, как в интернете, так и в реальности. Одни, уважительно кивая, говорят, что машина для своего класса отличная. Вторые делают страшные глаза и вопят, что машина гниёт, постоянно ломается, вся дырявая, короче, "доплати децл и купи чо-нить нормальное!". Справедливости ради, отмечу, что вторых - меньшинство. С одной стороны, столь полярные мнения подтверждают популярность марки, но тем не менее, хотелось бы как-то сориентироваться.
3) Покопавшись в интернете, понял, что раньше сборка была более качественной. А сейчас, дескать, и узбеки откровенно "равшанят", и запчасти упали в качестве, и вообще, скоро могут с производства снять (насчёт последнего - вроде просто слухи, но чем чёрт не шутит). Вдобавок, увидел в Яндексе стрёмное видео "Авторевю" с краш-тестом Нексии: реальный водитель превратился бы в бифштекс с кровью. Может кто из недавно купивших расскажет, каковы модели последних лет в эксплуатации и... гм... чрезвычайных ситуациях?
4) Поскольку я, как уже говорил, чайник, то вопросы починки автоматически будут решаться в автосервисе. А вот какой автосервис выбрать? Любой подходит, или рекомендуется только фирменный?
5) Насколько автомобиль долговечен? Я так понял, первые два-три года проблем вообще нет (если ошибаюсь - просветите пожалуйста). Вообще, возможно ли при нормальном уходе, но солидной (лет 7-8) эксплуатации, превращение Нексии в объект для шаманских танцев с бубном?
Спасибо.

Всё бывает впервые когда-то. Все мегагуру, кто с закрытыми глазами измеряет зазоры, и с завязанными руками перебирает моторы, были чайники, и страшно боялись любого постороннего звука, и ржавой гайки. Имеет смысл очень даже, тут оно плавно перетекает в вопрос правильного поиска, избегания перекупщиков, и определения скрытых дефектов. При бережной эксплуатации машина довольно долговечна, за исключением гниющих дверей.
Бытует усреднённое мнение, что в последние годы качество сборки находится примерно на уровне ВАЗ, вытягивается выше только за счёт частично корейской комплектухи. Возможно, где-то так оно и есть, недалеко, скорее всего.
Краш-тест отличается от реальности идеализацией процесса. На дороге обычно бывает по другому. Как поведёт себя автомобиль при ином угле, и другой скорости, никто никогда не испытывает. Но, опять-таки, тенденция такая есть. Но, если отталкиваться исключительно от пассивной безопасности, то Вы выбрали не только не ту машину, но и не тот класс авто; и, если отталкиваться от возможных тяжёлых аварий, то общественный транспорт надёжнее несоизмеримо.
У кого обслуживаться - только Вам решать. Единственное, что надо чётко знать: понятие "официальный дилер" не равно понятию "гарантированное качество", зато равно понятию "средняя цена умножить на два и более".
Уже писал, что при надлежащем уходе автомобиль проживёт 5-7 лет почти гарантированно без крупной головной боли, мелкой будет предостаточно.
Особо выделю, что покупка новой машины для новичка (в эксплуатации вообще) крайне спорна, как подход. Лучше брать двух-трёх летку, у которой уже все детские болезни вылечены, а до возрастных ещё долго.
Однако же, в своей ценовой категории нексия действительно почти не имеет себе равных - это оспаривать даже нечего.

Мирош, я бы посоветовал свеженькую б/у машину, но вам надо найти специалиста среди ваших знакомых, который подберёт вам нормальный вариант, но сделать это как бы непросто т.к. в продаже много хлама. А так смотря какой бюджет вообще. Если на новую нексию в хорошей комплектации деньги есть, то конечно можно выбрать неплохую альтернативу немного б/у. А так вообще дядя phil всё правильно изложил.

если покупать новую авту, то
1. брать 16V с двигателем F16D3 он экономичнее и резвее
2. после покупки тщательно проантикорить все больные места и авта будет ездить минимум 3 года без проблем связанных с ржавчиной
3. если покупать авто в москве то лучше это делать здесь www.uzdm-motors.ru потому что там в случае чего реально по гарантии бесплатно все сделают
4. покупать лучше ГЛЕ или авто с ГУРом (потому как без гура если авта то можно поиметь проблему с рулевой втулкой постукивающей)

Сообщение от Jarillo

Мирош, я бы посоветовал свеженькую б/у машину, но вам надо найти специалиста среди ваших знакомых, который подберёт вам нормальный вариант, но сделать это как бы непросто т.к. в продаже много хлама. А так смотря какой бюджет вообще. Если на новую нексию в хорошей комплектации деньги есть, то конечно можно выбрать неплохую альтернативу немного б/у. А так вообще дядя phil всё правильно изложил.

Согласен, если есть, кто может выбрать, или машина от родственников - хороших знакомых (в чьей порядочности уверен), то это вариант.
Про низкое качество новых... не знаю. Моей три года, Проблем (с большой буквы), кроме лопнувшего заднего стекла не было, у знакомого (первая машина, правам месяц был) - год, тоже вполне доволен.

Большая благодарность всем ответившим.
Ещё вспомнил: по слухам, Нексия непривлекательна для угонщиков. Если правда, то почему?

Сообщение от Мирош

...по слухам, Нексия непривлекательна для угонщиков. Если правда, то почему?

Всё очень относительно. Угонщики тоже на категории делятся, точнее, чёрные рынки сбыта.
Нексии специфичны (точнее, контингент владельцев), поэтому идут в основном на разбор, а не в перебивку и перепродажу, поэтому и угоняемость резко меньше, чем у дорогих групп, или массовых. Вам будет легче, если будете знать, в какую сторону ушла машина?
Так что всегда надо обезопаситься. Марка модели как противоугонка - это хорошо, но не панацейно.

Всем привет , почитал форум про новые машинки и так и не понял , стоит или нет покупать новую , или смотреть на другие марки автомобилей . Сейчас у меня нексия 1998 года , вот решил сменить на новую (именно новую),хотел с мотором 1.6 GLE с кондеем . Вот теперь в сомнеениии. Спасибо за ответы

Сообщение от Jenk

Всем привет , почитал форум про новые машинки и так и не понял , стоит или нет покупать новую

Не стоит.

Сообщение от Jenk

Сейчас у меня нексия 1998 года , вот решил сменить на новую (именно новую)

Не делай этого - будешь сильно разочарован.

неужели не надоела?