да оставьте вы уздэу в покое. в шевроле тоже врут, причем нагло. вводят всех в заблуждение.Сообщение от horus
можете дальше спорить, что жрет меньше заявленных характеристик, участвовать в гаданиях на гуще не собираюсь
да оставьте вы уздэу в покое. в шевроле тоже врут, причем нагло. вводят всех в заблуждение.Сообщение от horus
можете дальше спорить, что жрет меньше заявленных характеристик, участвовать в гаданиях на гуще не собираюсь
можно поинтересоваться про какие косяки речь, так ради самообразования, а то мало ли вдруг чего не знаю.Сообщение от alro1705
сейчас понаговорят, что тупит, при трогании носом клюет... в общем сказки о золотой рыбке ;DСообщение от Buran
причем на мое предложение, чтобы я прокатил их и они убедились что такой фигни нет, упорно игнорируются. ведь после этого нечего будет обсирать ;D
уф и понаписали же вы тут))) СМСка реально неудачное двигло, и хар-ки на сайте УЗ-Дэу конечно довольно красивые, но от реальности отличаются в худшую сторону. Но на офф. характеристики я бы внимания не стал обращать, т.к. их "улучшением" грешат все производители. Мое мнение, как бывшего владельца Нексии с СМСкой - двигатель остой, и если бы еще раз пришлось покупать Нексию - то брал бы только 16 кл. и без раздумий.
P.S. О том, что A15SMS двигатель отличный, могут говорить только те, кто на нем ездит, т.к. "каждый кулик вседа свое болоо хвалит"![]()
Мне это уже давным давно не грозит, читай свою ахинею сам. Вообще первый раз вижу человека который ищет какую то информацию на оф. сайте .Сообщение от DR_EVIL
Жертва Певого кАнала(это тож кстати можно назвать оф.сайтом нашего правительства).
Ну понятно, а чем конкретно отстой и неудачный двигатель?Сообщение от demiurg
жжошь...порвал просто. вы школу как заканчивали, со слов или по учебнику... ах да, там же ахинея ;DСообщение от Макс 68 RUS
скорее жертвой первого канала являешься ты т.к. кроме доводов, при чем твоих же, ничего нет
Если ты такой "правый" пацан, подай в суд на дэу, шевроле. дело то верняк![]()
да я тут все уже перечислял. Безбожно жрет бензин и при этом не едет (чиповка частично исправила, после нее стало 10 литров на сотню), на арантийке прописался со всевозможными датчиками (датчик скорости рекордсмен - аж 4 раза меняли), провалы на 1-ой передаче (тоже чиповка частично исправила). В жару вообще отказывался ехать, тока рычал, при том что авто технически всегда исправно было. Ну вот как-то так навскидку. Я просто говорю что все познается в сравнении. Сейчас пользую F16D3 и очень им доволен, на Нексии он вообще наверно неплох, т.к. машина легче.Сообщение от Buran
а какой тебе смысл пытаться его переубедить? Зачем оно тебе надо? А то выглядит как попытка оправдать свой выбор....Сообщение от DR_EVIL
P.S. Мои доводы я смотрю ты в расчет не принимаешь, хотя я уже их неоднократно приводил в теме. У каждого свое мнение - нравится тебе - используй СМСку. С моей точки зрения не двигатель, а барахло, никому бы не посоветовал его.
может просто тупо с машиной не повезло ?Сообщение от demiurg
хотя сейчас если бы брал, сам бы взял 16 клапанный, но в силу определенных обстоятльств пришлось брать Low Cost
возможно, т.к. моя была чуть ли не из первой партии с СМСками. Выпуск февраль 2008 года... Еще переходная, в старом кузове.Сообщение от DR_EVIL