DOHC или SOHC? ( 16V или 8V)

Сообщение от s3.14rt

Не гнет из четырех двигателей только лишь на G15MF.

У моей такой.

Сообщение от s3.14rt

Да, гнет.

Не гнет из четырех двигателей только лишь на G15MF.

Видел лично своими глазами?

кто говорит, что гнет, кто говорит, что не гнет, кого слушать то? хотя лучше просто следить за ремнем, не важно на каком движке)

Сообщение от Андрей1974

Видел лично своими глазами?

По поиску по форуму поискать у кого гнет, у кого нет.
Типа вот http://www.nexia-club.ru/forum/topic...9240#msg689240

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/95712.htm

Сообщение от NЕK

По поиску по форуму поискать у кого гнет, у кого нет.
Типа вот http://www.nexia-club.ru/forum/topic...9240#msg689240

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/95712.htm

Да, как раз ссылки кинуть хотел - опередил.

Из серии - ...Розалья Францевна говорила Анне Ивановне Капитолина Никифоровна дублёнку предлагает...

все, разобрался))

Сообщение от Андрей1974

Из серии - ...Розалья Францевна говорила Анне Ивановне Капитолина Никифоровна дублёнку предлагает...

на моей бывшей машинке с A15SMS. правда уе у нового владельца погнуло клапана. Можешь у него поинтерсоваться. ник на форуме RA1NMAN. Так сказать из первых уст

Сообщение от RA1NMAN

Хочу поблагодарить коллектив сервиса! Был у них вчера и сегодня, задачей было:
1) Поменять амортизаторы;
2) Свечи
3) ВВ провода
После осмотра оказалось, что необходимо поменять:
4) Тормозные колодки
5) Задние барабаны
6) Ремень ГРМ
Всё было сделано профессионально и на славу, после выезда с сервиса случилась беда, как оказалось на двигателях 8-кл. 1,5л 2008 года выпуска, рабочие на заводе забыли вставить штифт в ролик, по которому проходит ремень ГРМ, ролик лишь затянут болтом. В пути машина глохнет. Я звоню в сервис, Наталья сразу же прислала человека, и на буксире меня отвезли на сервис. После осмотра оказалось, что на (ВНИМАНИЕ!) 8-кл. двигателя 1,5 литра (Ланосовский) A15SMS гнёт клапана если ремень ГРМ обрывается, или слетает, или ещё что с ним случается. Так вот, погнуло клапана во 2 и 4-м цилиндре. Машину пришлось оставить на ночь. Скажу, что за сутки Виктор, а потом в дальнейшем Олег провели с машиной 14 часов, толком не обедав даже. Далее Виктор пришёл в 4 утра, чтобы закончить с моей машиной, с утра привезли машину с аналогичной проблемой, погнуло клапана. Хочу отметить, что все работы были проведены профессионально, весь день я стоял с Виктором и смотрел за работой, никогда не видел мастера, который работал бы так добросовестно.
Низкий поклон Виктору, Наталье и Олегу!
Сегодня с утра уехал на машине, стала заметно шустрее!
Владельцы машин 8-кл, произведённых после 2008 года, будьте бдительны и следите за состоянием ремня ГРМ, клапана гнёт.
Спасибо!

Сообщение от XDominator

В общем купил я 16-клапанную базовую, новенькую, из салона, цвета мокрый асфальт. Поздравляю меня)))))

Поздравляю.

Советую DOHC - будет радовать хорошей динамикой ,
к седлу прибивает при ускорении. Двигатель F16D3 устанавливается
и на российские Lacetti , и на Cruze . Движок мягкий и легкий ,
хотелось бы конечно лошадей 150 , но и этого хватает , чуть на газ
нажал и машина уже летит.