Об этом тогда все знали...Сообщение от ZASHITNIK
Да и в газетах писали, как элементарно обходится законодательство и не платятся ввозные пошлины - что машины в Россию своим ходом приходят (заводятся и сами с кораблей или автовозов съезжают), и становятся "выпущенными а России", при том на заводе, на территорию которого они и не они заезжали никогда!
Информированный ты,однако.А сомнения насчет сборки у меня при встрече на п.п. возникли.Многие утверждали,что моя не Ростовская,но точно никто не сказал.Теперь усе ясно.
Интересно, а сейчас их выпускают в Румынии?
Нет- в 2007 прекратили произвоство. В Индии в тот же год сняли с конвеера, а в Китае и Вьетнаме на пару-тройку лет раньше перешли на Ланос, в Бразилли году в 2002-м закончили с Нексией - Узбеки единственные остались, кто Кадет Е продолжают поизводить на нашей планете.
У меня еще вопросик, один мой знакомый хвалил Daewoo Espero... стоит ли его рассматривать как вариант, а то я смотрю 120 000 это их основной ценовой диапазон )
как они по качеству и ЗЧ?
намного лучше нексии с ЗЧ проблем нет!
И это без сарказма?)
Объявы в принципе вижу вот на авто.ру 100-120 тысяч. Я так понял там тоже главное состояние кузова.
Но ходят слухи о том что эсперик неплохо кушает бензинчик.
Кто нибудь владел таким авто? Отзывы бы
а какой сарказм!она реально удобнее и лучше!мне лет 10 назад предлагали,но покупалок не было(((((
Ну чтож, буду следить и за ними!
Общая надежность (долговечность узлов и агрегатов) - так же, как и Нексия, гниет также быстро (т.е. живую по кузову найти не так уж легко), з.ч. стоят также, как и на Нексию,.
В целом машина, естественно больше, мощнее, лучше Нексии. Я в свое время чуть не купил Эсперку - был очень хороший вариант, но пока искал, где денег одолжить на это - ушла (буквально за пару часов)... Но найти в хорошем состоянии, повторюсь, будет сложно и прайс за нормальный экземпляр скорее всего будет ближе к 130-140 тысячам.
Ваши права
