НАИСЛОЖНЕЙШИЙ ВЫБОР!!!

[quote=kad*** ]
С таким подходом я бы кредит взял и купил бы 2х-3х летку чтобы не ипаться в хламе! Сам собираюсь так сделать,взять или лачети универсал или фокус универсал, накрайняк чтонить типо поло или рио посмотрим, одно дело когда у тебя 50 000 в кармане на тачку а другое дело когда у тебя к 150 косорям, 100-200 000 в кредит и чувствуешь себя человеком. пусть кинет в меня камень кто не согласен!
мне в кредит не дадут.работаю неофициально.справку 2ндфл предъявить не могу.ну и еще несколько негативных моментах в моей кредитной истории((

quote author=kad*** link=topic=134165.msg1281053#msg1281053 date=1295288055]
С таким подходом я бы кредит взял и купил бы 2х-3х летку чтобы не ипаться в хламе! Сам собираюсь так сделать,взять или лачети универсал или фокус универсал, накрайняк чтонить типо поло или рио посмотрим, одно дело когда у тебя 50 000 в кармане на тачку а другое дело когда у тебя к 150 косорям, 100-200 000 в кредит и чувствуешь себя человеком. пусть кинет в меня камень кто не согласен!
[/quot[quote=kad*** ]
С таким подходом я бы кредит взял и купил бы 2х-3х летку чтобы не ипаться в хламе! Сам собираюсь так сделать,взять или лачети универсал или фокус универсал, накрайняк чтонить типо поло или рио посмотрим, одно дело когда у тебя 50 000 в кармане на тачку а другое дело когда у тебя к 150 косорям, 100-200 000 в кредит и чувствуешь себя человеком. пусть кинет в меня камень кто не согласен!
да эт понятно когда 300 сотни в кармане...выбора больше....но увы...буду в Москве...мож и помощь понадобиться в выборе)))ну если не откажете,да и не внапряг что-бы..

Сообщение от dok_zlo

наверное все-таки на Б3 универсале выбор остановлю.

Машина будет мягко говоря неновой. Хорошую ты вряд ли найдешь, да и кто на ней ездит - и ездит без проблем, продает тоже мягко говоря недешево. И уходят они обычно в клубах. vwts и тп. А теперь подумай - оно тебе надо - купить подубитый хлам, его восстановить, и постоянно ремонтировать? Это ведь не шутки когда машине практически 20+ лет. Можно было бы купить да, лет 10 назад, когда им было 10+, но сейчас? Выбора разве нет? От 150 до 200 можно взять вполне комплектную ухоженную ксюху 2006-2008. И ездить. При чем я бы если бы выбирал - взял бы со старым 8 клапанным мотором. Такие вполне нормально продаются и можно и сейчас купить, да и продать. А пассат? Ну взял ты 93года...За ну скажем 130 ладно. Вложил 20 и типа "довел до ума". А потом потребуется коробас перебрать. А потом капиталочку движку. А потом лямбда крякнет. Потом весь выпуск. Потом захочется салон обновить. Потом гур сдохнет...и тд и тп.

Смысл простой - сколько бы ты в него не вкладывал - он никогда не станет НОВЫМ или почти новым. В отличие от на мой взгляд разумной покупке при ограниченных финансах - покупке ксюши 06-08. А не старого автохлама когда то лет 15 назад бывшим хитом. Да, я бы тоже взял бы с удовольствием 5 летний пассат тот же б3-б4. Да пофиг, даже дороже тысяч на 50-60, да и хрен с ним, даже новый бы взял. Вот только нет их. И страховая когда считать начнет тебе насчитает с таким дисконтом что облезешь. Просто "аммортизация из за возраста машины". И пепец...Ни машины ни денег толком.

Хочешь геммор - берешь подубитую инотачку. И вкладываешься вкладываешься вкладываешься в бесконечный ремонт и беготню по экзистам и разборкам. И сказки типа " вот сделаю и буду ездить" - сказками и остаются, уж поверь. Можешь конечно купить и б3б4 но потом все проклянешь, и никогда - НИКОГДА не вернешь того что вложил на ремонты. И продашь за столько же за сколько и купил в лучшем идеальном случае какому нибудь наивному фанату вагена. Который тоже будет думать "вот куплю, сделаю и буду ездить без проблем".

Хочешь просто ездить без особых проблем - берешь ксюху.
Других вариантов я на рынках сейчас не вижу. Или от 300 и выше или нексия. Такая вот ботва.

Сообщение от Apc

Машина будет мягко говоря неновой. Хорошую ты вряд ли найдешь, да и кто на ней ездит - и ездит без проблем, продает тоже мягко говоря недешево. И уходят они обычно в клубах. vwts и тп. А теперь подумай - оно тебе надо - купить подубитый хлам, его восстановить, и постоянно ремонтировать? Это ведь не шутки когда машине практически 20+ лет. Можно было бы купить да, лет 10 назад, когда им было 10+, но сейчас? Выбора разве нет? От 150 до 200 можно взять вполне комплектную ухоженную ксюху 2006-2008. И ездить. При чем я бы если бы выбирал - взял бы со старым 8 клапанным мотором. Такие вполне нормально продаются и можно и сейчас купить, да и продать. А пассат? Ну взял ты 93года...За ну скажем 130 ладно. Вложил 20 и типа "довел до ума". А потом потребуется коробас перебрать. А потом капиталочку движку. А потом лямбда крякнет. Потом весь выпуск. Потом захочется салон обновить. Потом гур сдохнет...и тд и тп.

Смысл простой - сколько бы ты в него не вкладывал - он никогда не станет НОВЫМ или почти новым. В отличие от на мой взгляд разумной покупке при ограниченных финансах - покупке ксюши 06-08. А не старого автохлама когда то лет 15 назад бывшим хитом. Да, я бы тоже взял бы с удовольствием 5 летний пассат тот же б3-б4. Да пофиг, даже дороже тысяч на 50-60, да и хрен с ним, даже новый бы взял. Вот только нет их. И страховая когда считать начнет тебе насчитает с таким дисконтом что облезешь. Просто "аммортизация из за возраста машины". И пепец...Ни машины ни денег толком.

Хочешь геммор - берешь подубитую инотачку. И вкладываешься вкладываешься вкладываешься в бесконечный ремонт и беготню по экзистам и разборкам. И сказки типа " вот сделаю и буду ездить" - сказками и остаются, уж поверь. Можешь конечно купить и б3б4 но потом все проклянешь, и никогда - НИКОГДА не вернешь того что вложил на ремонты. И продашь за столько же за сколько и купил в лучшем идеальном случае какому нибудь наивному фанату вагена. Который тоже будет думать "вот куплю, сделаю и буду ездить без проблем".

Хочешь просто ездить без особых проблем - берешь ксюху.
Других вариантов я на рынках сейчас не вижу. Или от 300 и выше или нексия. Такая вот ботва.

+1000 Это относится к любой тачке

Ну тут не сколько к любой - я хотел обратить внимание именно на старых немцев типа Б3 Б4, многие просто питают иллюзию насчет того, что машина 20 лет может быть такой же надежной как и годовалая или новая. Мол сделаю и ваааащщщеее будет круто, она не будет ломаться и тп. Забывая при этом что возраст не красит не только баб-с, но и машины.

ЗЫ Бывают да, редчайшие исключения, машина из под дедушки который ее хранил именно для такого вот оптимиста, с пробегом в 3 тыщщщиии км за 20 лет и в идеале. Но это типа чуда что то. Среди дедушек обычно дураков нет . Она 100 очков вперед дадут любому молокососу))). И если такая машина найдется чудом то цену дедуля заломит как за новый боинг ))).

нужно брать поновее и покачественнее чтобы не лежать под ней 20 летнюю машину брать хоть японец хоть европеец - это уже капремонт

Сообщение от Apc

ЗЫ Бывают да, редчайшие исключения, машина из под дедушки который ее хранил именно для такого вот оптимиста, с пробегом в 3 тыщщщиии км за 20 лет и в идеале. Но это типа чуда что то. Среди дедушек обычно дураков нет . Она 100 очков вперед дадут любому молокососу))). И если такая машина найдется чудом то цену дедуля заломит как за новый боинг ))).

Бывают, я повторюсь - такое чудо наблюдаю - у друга 190-й 1984 г.в. от дедушки немца (с немецкой сервисной книжкой) а потом 10 лет в руках нашего российского дедушки... Ну и он следит - машина как новая выглядит и вызывает живой интерес на улице регулярно.

Бралась за 100 тыс. деревянных, так что не по цене Боинга...

Именно что ЧУДО. Насколько велик шанс купить именно такой Б4? Величина близкая к нулю.
А то что не по цене боинга - просто ОЧЕНЬ повезло, то ли дедуля был пьян, то ли уже в маразм впал.

Или все таки будем на такое везение рассчитывать в поисках такого же Б4?
Мож не будем человеку геммор подкидывать в виде столетнего автохлама?
Он ведь тебе счас поверит и будет искать...и найдет намарафеченного покойничка.
Вложится...потом опять...потом опять. и будет работать на ремонты.
А все потому что поверил что вот вот и какой нибудь дедушка продаст своего верного коня за копейки - но при том в идеальном состоянии.

Сам также поверил недавно...обошлось слава богу.

Сообщение от Apc

Или все таки будем на такое везение рассчитывать в поисках такого же Б4?
Мож не будем человеку геммор подкидывать в виде столетнего автохлама?
Он ведь тебе счас поверит и будет искать...и найдет намарафеченного покойничка.
Вложится...потом опять...потом опять. и будет работать на ремонты.
А все потому что поверил что вот вот и какой нибудь дедушка продаст своего верного коня за копейки - но при том в идеальном состоянии.

Так никто и не убеждает в исключительной необходимости искать Пассат, например - все же понимают, что 99% машин на рынке - дрова.

Сообщение от Apc

Сам также поверил недавно...обошлось слава богу.

А что, если не секрет?

Когда нет денег! Брать хлам вообще не стоит не может 20 летний аппарат даже самый надёжный в молодости не сыпаться! Если хочешь свою зарплату на разборках оставлять - пожалуйста я бы если с кредитом не получилось взял то что надёжно и что я знаю - нексию (вариант для езды не для понтов)