ну ведь помимо магнита еще есть зоркий глаз, проверка зазоров, осмотр краски и всех аналогичных мест, по которым можно сказать что проводился кузовной ремонт - к примеру болты крепежа передних крыльев, петель капота, багажника, следы краски на тех деталях, где их быть не должно (уплотнители, различные неокрашенные детали) - как правило это тоже может много что сказатьА если магнит ничего не покажет - все равно косить?