Авария на предпродажке

Выбрал я новую машину в салоне, оплатил, загнал на предпродажку, есно на подъемник. Сделал мастер все что я заказал, опустил авто на пол, осталось приклеить ветровики и тут рядышком, на освободившееся место заруливает девушка на Матисе ставить магнитолу. Мастер ей машет, мол отъедь немного и прими правее, а то близко к новой т.е. к моей. Она выворачивает лево руля и прямиком садится на задний бампер. дергает вперед ну есно царапая мой бампер до черноты. Представляете ощущение, нулевая машина в салоне и царапина. Я к менеджеру, он мне, я даже не ожидал- моих ребят за рулем не было, разбирайся с девчонкой сам. Девчонка за мобилу, давай мол вызывать гайцов. Я ей, каких гайцов, у меня техника еще не оформлена. т.е. не подписан договор, не выписана ПТС. В общем после часового нытья выклянчил с нее 3,5 т.р., с менеджера второе ТО бесплатно. Но сколько нервов угробил. Вот и возникает вопрос, что в официальном автосалоне с себя скидывают ответственность. Кто что думает по этому поводу?

Мне все царапины заполировали в сервисе в котором покупал а то мойщики антикор до царапин наотмывали.(((((((((

какого хрена эта дура на матизе по сервису ездит?

Во первых,что это за сервис если клиенты сами на машинах по нему рассекают,у официалов это просто запрещено,вне зависимости от марки машины.
А во вторых,царапина это конечно обидно,но есть массу случаев когда клиенты покупая новую машину,даже не подозревают,что машина побывала в аварии,и дай Бог чтоб эти аварии ограничивались только покрасками бамперов и крыльев,а бывает,что машинына крышу приземляються сваливаясь с автовозов,а продают их как новые и что либо доказать очень сложно в дальнейшем!!!

ну если доки не оформлены .. не нуна эта мафына:o.. не понравилась блин

хочу точно такую только с перламутровыми пуговицами

При мне был случай, парняга нексию взял в салоне, все оформили, ему предложили выкатить ее на улицу, но он типа САМ хочу... Стал съезжать (крылечко небольшое и там съезд сделан), промахнулся и на ступеньках днищем повис...

ну если доки не оформлены .. не нуна эта мафына:o.. не понравилась блин

хочу точно такую только с перламутровыми пуговицами

Просто не надо было подписывать договор купли-продажи и требовать новую машину! Полностью согласен с Garry.

Когда машина находится в сервисе, за нее отвечает сам сервис, а не владелец. При оформлении заказ-наряда на работы должны указываться нужные работы, а сервис пишет обнаруженные дефекты, за которые он ответственности не несет. Если при сдаче машины обнаружились дефекты, которых не было в заказ-наряде, то они должны быть устранены за счет сервиса либо (если у них нет тех. возможности) за их счет в другом сервисе.

В данной же ситуации надо было слать этого мастера на... разборки с этой мадам. Или же обратится к начальнику смены. По закону машину можно вернуть в течение 2-х недель без объяснения причин, и, я думаю, руководство сервиса не было бы в восторге от действий этого мастера...

Когда машина находится в сервисе, за нее отвечает сам сервис

абсолютно верно! они же акт-приемки-передачи подписывают еще до загоняния машины в зону ремонта!

всё правильно излагаете друзья,вот только мне не понятно,почему человек сам машину по сервису гонял,это непорядок!!!