Вот и правильно. А мне попался просто супер экземплярчик, которой не то что до ВАЗА, до таврии как свинье до неба, разваливается все что можно и нельзя тоже,за 30 тыс.км. порядка 40 отказов, гуляют документы по инстанциям по поводу ее дальнейшей судьбы, удачи по всей видимости не видать
да уж, не повезло с машинкой... может вы ее эксплуатируете по-черному?? ну или просто жесткий заводской ьрак всего автомобиля... такое тоже бывало... просто машина по всем параметрам отказвает, от двигателя до самых банальных лампочек и всяких рычажков...Сообщение от germaior
это скорее всего рулевые наконечники постукивают, что бы тебе в сервисах не говорили сначала их поменяй, цена замены с деталями 1500 рублей + сход-развал, а рейка тебе в двадцатку втанет минимум
Новая есть новая! У всего есть свой срок)))..........ИМХО
смамому интересно есть вариант поменять?? ну чтоб знать, и видеть, и иметь в виду,ккак эту проблему решать в дальнейшем.. Трудно самому?
ну вообще можно и самому, ничего осбо сложного та нет, а когда есть съёмник то вообще по 15 минут на сторону
Ну да, попробую, просто я с машинами не "на ты" вот и пытаюсь сам в это все влиться - пытаюсь те проблемы которые реально в "домашних" условиях решить, решаю без помощи автомастерских...
________________________
Все - таки опыт, какой бы он не был положительный или не очень, всегда бесценен...
я год назад менял, и езжу аккуратно, не думаю чтоб они так быстро вышли из строя.
сколько пробежал после замены? они и 20 тысяч порой не проходят, на сервисах стандартный развод на рейку когда наконечники стучать начинают, реально в нексии с рейкой проблемы крайне редки, тут был один чел, которого раз в год на замену рейки наваливали
Прошли тыщ 15 наверное, не меньше, суппорта немного гремели - исправил, опорник один хандрил, тож исправил. Стук в руль отдает просто - особенно на рельсах.
Ваши права
