у меня 16кл 1.5 так что про гнет или нет сказать ничего не могу меняй во время грм.а поднять можно под зад резинки под передние амики гайкиСообщение от Улисс
у меня 16кл 1.5 так что про гнет или нет сказать ничего не могу меняй во время грм.а поднять можно под зад резинки под передние амики гайкиСообщение от Улисс
И еще вопрос. Кондей летом реально помогает в жару?
Или там он слабенький?
А где эти резинки и гайки взять? Есть ссылка?Сообщение от kronen
Темка на форуме была, вроде как гнет. Лучше лачеттевский взять, он под более тяжелую машину все же рассчитан.Сообщение от Улисс
гайки не знаю по весне буду искать а резинки в автомагазинах естьСообщение от Улисс
в новых восьмипальцовых движках (те что 80 сил) при рбрыве загибает, так что смысла брать его нет, проще сразу 1,6 (109 л.с.), лифтовать можно проставками хотя и так пролазит везде, по арматуре и слесарке вопросов нет, стёкла и правда перекашивает бывает, замки подмерзают после мойки в мороз и когда после дождя мороз хватает, но всё это решаемо если нормально обработать спец. смазками, крюк стоит в районе трёшки, в идеале брать в старом кузове машину с движклм 1,6
Еще вопрос! При стандартном руле, мне в ней тесно- ноги об руль труться. Есть ли рули на Нексию поменьше размером.
Или сиденье умнеться потихонбку?
с кондеем бери полюбасу
руль трёт не у всех, если трёт, то можно поставить поменьше без проблем
Народ, огромное спасибо всем. Планирую брать тогда новый кузов со 109 кобылами. Еще вопрос. Кандей там реально работает или слаб совсем?
Есть ли смысл брать с ним машину? Хотелось бы с кандеем, но если он слабый- то смысла нет вкладлываться.