Не гнет у A15SMS. Информация от официального дилера по ремонту "Нексий". В интернете наткнулся на сайт московского сервиса. Кстати,движок этот копия для "Ланоса" ,но "верхняя часть -другая". Это- опять они говорят. Я верю .8 кл. 2008 41000 км. проблем нет. Омск.Сообщение от RU
Привет нексоводам!
На днях тут выходцев из Узбекистана подвозил, ценой нексий у них интересовался, говорят у них в два раза дороже :o Я им- может вам у нас их покупать, они мне- пошлина 100% Политика у них странная какая то.. Это все равно что ТАЗ приора тыщ за 150 у них продавали бы ;D
Если в машинах не очень, то при покупке самый хороший вариант - взять с собой знакомого, кто поболее в авто разбирается и не обязательно именно в Нексии, а в авто вообще.
Обязательно обратить внимание на стрелку тахометра в нексии-нью! После сброса оборотов падает только до 1000 оборотов, после удара ногтем по приборке падает до 800. Дефект распространенный (мне поменяли три приборки, на всех этот косяк). И еще на машинах с кондеем не затянут хомут проводки к вентилятору кондея, при включении последнего туда постепенно сползает провод и начинается треск. Либо коротнет, либо карлсон кондея обломает лопасти. а вообще если машина легла на глаз -возьмешь и с косячками.
Обязательно обратите внимание на провода идущие к датчику кислорода. Крайне неудачное расположение. Могут быть повреждены вентилятором охлаждения радиатора. Вот ссылка на тему с фотографиями: http://www.nexia-club.ru/forum/topic...430#msg1006430. Всем удачи!
Пять копеек из моего опыта приема новой Ксюши:
НачитаМшись форума по косякам сборки и заводским проблемам, распечатал список из 30 пунктов и поехал в салон, заранее предупредив, что буду проверять тщательно и на подъемнике. Менеджеры не мешали, но и энтузиазма не проявляли, быстро сообразив, что "проверяльщик начитался форума". Инженера по гарантии не было, но сотрудники нашли другого сервисмена, который ответил на все важные для меня технические вопросы.
1. На счет возгорания новых Нексий: менеджеры в один голос утверждали, что такого не бывает, но я потребовал позвать специалиста и показать, что вся проводка расположена должным образом. Техник не поленился принести свет и все проверил, сказав, что на заводе учли косяки расположили проводку подальше от горячих патрубков, и на всякий случай отодвинул один жгут еще в сторону. Будем надеяться, что так оно и есть.
2. Попросил отрегулировать замки задних дверей, косяк известный, не упирались.
3. На заключительном этапе проверки электрики выяснилось, что вообще не работает центральный замок. Полтора часа ожидания на диванчике, пока пока полностью заменили бракованый блок управления стеклоподъемниками.
Менеджер попросил оставить ему список проверок, надеюсь, что он передаст его в сервисный отдел, и машины будут готовить лучше. Дело было в питерском салоне Паритет, и впечатления от покупки авто у меня только положительные, не смотря на накладки. А вот сотрудники, который занимаются страхованием, у них, к содалению, не очень грамотные, поэтому советую трижды все проверять. Мне в салоне посчитали выкуп франшизы 9000 руб за год, а на деле оказалось, что 25 000 р .....
lineus, молодца! грамотно поступил при выборе и покупке авто.!
точно,точно подмечено.да щас все гумно,начиная с пива.дальше только хуже
Ваши права
