Нужна помощь выбора авто б/у

Сообщение от s3.14rt

Semenoff, Бери!!!

Такие машины на дороге не валяются... Но готовся к замене сальников и др. резинок - возраст все таки

А почему сальников?У меня вон даже постарше - 1996 - и никакие сальники не текут, а резинки, которыми комплектовались Нексии тех лет тоже не так быстро стареют, почти все сохранились идеально, проверено.

Сообщение от Сardi

не факт... в 2008 году ноябрь продал свою Нексию с пробегом 118 тыс реальным... за 88 тыс ... просто надо было долг отдавать, потому дешево отдал первому покупателю....

Вот кому-то повезло...

Сообщение от DreamTwister

Вот кому-то повезло...

Да, но это было в 2008, когда еще пошлины небольшие были и завозилось много любых авто.
А сейчас - другое дело.

Сообщение от Сardi

авто.ру не верь на 99 %.... хотя есть вариант, что тебе повезет... мне же повезло... тем не менее, это сомнительный шанс...

Тебе говоришь повезло?! А как же скрытие факта ДТП, о котором ты упомянул в другой теме?

На авто.ру действительно очень нежелательно покупать авто без дополнительных экспертиз с приборчиками..

Сообщение от iRenat

На авто.ру действительно очень нежелательно покупать авто без дополнительных экспертиз с приборчиками..

Приборчик недорого стоит, можно и купить, пригодится.
Но научитесь определять перекраску без приборчика, это не очень сложно.
Как зерно легло, зазоры, звук.
ПЕРЕКРАСКА ДЕТАЛИ- ЕРУНДА, ДАЖЕ ХОРОШО! ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ - БЫЛ ЛИ СТАПЕЛЬ!!!

Ребят насчет сальников там все в порядке,машина иногда всетаки ездила а не стояла 12 лет балластом.а в последние 6-8 мес была более менее интенсивная эксплуатация.из подтеков под капотом я увидил лишь небольшое потение маслом из под крышки клапанов,но как я понял это на 1,5л распространенное явление. за последнее время друг поменял на ней резину(до этого еще родная стояла корейская,узенькая),акб и свечные провода,оригинал. единственное на что жалуется так это на иногда тугое включение передач,че там с ней он не знает,тому как не разбирается.я немного почитав нэт склоняюсь к мысли что в гидравлике пробка стоит.дергонья и вибрации при троганье с места нет,которые сопровождают поврежденное сцепление обычно.или что может быть еще?

[quote=Сardi ]
не факт... в 2008 году ноябрь продал свою Нексию с пробегом 118 тыс реальным... за 88 тыс ... просто надо было долг отдавать, потому дешево отдал первому покупателю....
[/quo за 2 года пробег 118 т-круто,машина работала на износ,видать бомбили на ней.конечно,такую за дорого не отдашь.сам бы не взял точно

Сообщение от saniil17

за 2 года пробег 118 т-круто,машина работала на износ,видать бомбили на ней.конечно,такую за дорого не отдашь.сам бы не взял точно

Речь про машину 98-го года, если не ошибаюсь... У Азиза уже вторая Нексия - он писал про первую свою...

Сообщение от Semenoff

Ребят насчет сальников там все в порядке,машина иногда всетаки ездила а не стояла 12 лет балластом.а в последние 6-8 мес была более менее интенсивная эксплуатация.из подтеков под капотом я увидил лишь небольшое потение маслом из под крышки клапанов,но как я понял это на 1,5л распространенное явление. за последнее время друг поменял на ней резину(до этого еще родная стояла корейская,узенькая),акб и свечные провода,оригинал. единственное на что жалуется так это на иногда тугое включение передач,че там с ней он не знает,тому как не разбирается.я немного почитав нэт склоняюсь к мысли что в гидравлике пробка стоит.дергонья и вибрации при троганье с места нет,которые сопровождают поврежденное сцепление обычно.или что может быть еще?

Сцепление, я думаю, там в порядке.Отрегулировать "вертолет" возможно надо, или залить хорошую синтетику в коробку.

Сообщение от Duvet & Co

Приборчик недорого стоит, можно и купить, пригодится.
Но научитесь определять перекраску без приборчика, это не очень сложно.
Как зерно легло, зазоры, звук.
ПЕРЕКРАСКА ДЕТАЛИ- ЕРУНДА, ДАЖЕ ХОРОШО! ВСЕГДА ПРОВЕРЯЙТЕ - БЫЛ ЛИ СТАПЕЛЬ!!!

А как проверить, был ли стапель?