МоскваСообщение от morlab
МоскваСообщение от morlab
То georgef1: почитайте здесь -
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/96286.htm
!!!И самое главное: начинать осмотр Нексии надо с нижнего края дверей со всех сторон, если есть элементы вспученной краски, то ржа уже внутри - прощайтесь с хозяином и уходите.
Уж в Москве ребят (девчат) с Клуба наверное больше всего. Может кто рядом живет и любезно согласится помочь. Если у машины пробег около 60 тыс, то особенно в Москве вероятно, что она проходила обслуживание (ТО по гарантии) в каком-либо СТО, д.б. тогда сервисная книжка с отметками, и все в компьютере СТО... Насчет ПТС...- у своей я третий владелец... Но как выехал на ней из салона в апреле кажется 2006 г. за рулем кроме меня никто не сидел... Как выбирать Здесь много написано, но раскидано,поищи, почитай. Если опыта нет, лучше попроси чтоб помогли!Сообщение от georgef1
Сообщение от georgef1
Сообщение от georgef1
Перекупы берут у хозяев и с мин.затратами продают по завышенной цене. Определить перекупа можно по вопросу " машину продаете? ответ -какую? Явно перекуп. Редко физ лицо продает несколько машин одновременно. Многие перекупы прячут сервисную книжку. У хозяина ,если была гарантия сохраняется сервисная книжка.Задавайте больше вопросов про тех обслуживание, что залито, когда меняли, перекупы в эти вопросы вникают редко. У многих перекупов есть связи с сервисами, так что выдадут нужный перекупам результат. А вообще можно полагаться на собственную интуицию, если подошел к машине, посмотрел и внешне тебе нравится по виду, цене надо внимательно осмотреть, желательно несколько твоих друзей,чтобы объективней оценить состояние, а дальше принимать решение. Меньше обращай внимание на хвалебные рассказы про машину продавца. Можно залезть в поиск и почитать про покупку Нексии, Обрати внимание на кондер, он должен включаться, а работу его зимой не проверишь. В инете много статей про проверку техсостояния кондера и самой машины.
Я думаю в Москве одноклубники помогут выбрать... По ПТС количество хозяев определить трудно, многие продают по генералке, у таких не желательно брать.
А как насчет услуг контор по подбору авто?
Есть тема кто-где живет, Москва по районам, попробуй написать личное сообщение с просьбой. Главное (и дорогое)-кузов, потом мотор, ходовая, и и пр. типа кондиционера. К рассказам продавца относиться критически, ему надо продать. Опытные расхваливать не будут... Знают ее истиную цену и возьмут ее +- не у Вас так у другого. Общее состояние, впечатление вообще тоже неплохой индикатор, по двигателю и пр. лучше посмотреть человеку с опытом.
Сейчас уже почти нет людей, которые генералку перекупам дают, так как штрафы, документы из налоговой и судебные приставы \если что\ придут к владельцу. Дураков почти нет.Сообщение от Jurijj-36
"ПодборАвто", но цена у них 18 т.р. Проверяют кузов и двигатель на качество (относительно и не очень тщательно - сам видел), таможенные платежи, маркировки, на угон. Ну резинки и рулевые наконечники под замену определят. По поводу маркировок можно обратиться к ним, так как выдают оф.заключение МВД за 1500 руб.Сообщение от georgef1
В фирменных автосалонах с проверкой ещё хуже. Пофигисты там.
Кто-нибудь слышал о сервисе ДЭКС? Стоит ли там проверять машину?