На Фордах российское железо не пошло... Геометрия штамповки не позволяла по-нормальному сварить кузов. Если только за полтора года, что я уже не варю кузова во Всеволожске, ничего не изменилось.Сообщение от MikhailVG
Поиск
На Фордах российское железо не пошло... Геометрия штамповки не позволяла по-нормальному сварить кузов. Если только за полтора года, что я уже не варю кузова во Всеволожске, ничего не изменилось.
В какой-то теме я выкладывал статью о том что железо для ФОРДа теперь идет с Северстали! :-\
не совсем. Перепробовал несколько прошивок, изменения не настолько глобальные, как хотелось бы.
Только 16кл. 109 л.с.!
С 2008 года все в старом кузове машины идут с ЕВРО 3 8кл -80 лс 16 кл -109 лс. Тормозами от ланоса, от лачетти не кто тормоза на нексию не ставит!!!!
Я бы брал новую . Она ничем не лучше и не хуже , но все-таки более свежая модель .
К тому же выпуск запчастей на старую модель будет со временем потихоньку сокращаться , а на новую - потихоньку увеличиваться .
А внешний вид - абсолютно одинаковый , просто мы больше привыкли к старой модели .
не звизди.... уже давно с суппортами от Леганзы машины идут.. что 8, что 16 клопов...
У кого шился?
у Василия, на форуме известен как m35. Официальный сайт master35.ru
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/42049.htm
Мои родственники и знакомые шили у Виталия,и все стало на "отлично"!
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/40185.htm
:-\
дело не этом, Василий сделал всё, что от него зависело. Стало гораздо лучше, чем в стоке (сток - вообще ужас был!). Но! Либо у меня что-то не так с машиной, либо мне просто "не хватает лошадей", которых в 80-сильном моторе маловато...
Михаил, может быть ты сможешь ответить на вопрос, почему Ланосы с двигателем а15sms гораздо резвее Нексии с этим же двигателем? Это не только мое мнение, многие признают.
На этот двигатель очень много жаловались на форуме, у кого расход огромный, у кого динамика отвратная, потому и советую автору темы не покупать авто с таким движком. Слишком уж велика вероятность разочароваться в машине...
Ваши права
