У Нексий с ГУРом и без него передаточные отношения рулевого редуктора разные, поэтому и думается , что без ГУРа (при выкл. двиге) машина тяжело крутится, на самом деле не смертельно. ГУР на Нексии - вещь на парковках и малой скорости, на скорости без ГУРа большее благо, у самого такая была.
На Джетте у меня стоит электромеханический УР, усилие меняется в зависимости от скорости, а более 80-90 км/ч вообще отключается. Очень правильно сделано.