я думаю в 100 реально уложиться, можно присмотреться к битым несильно, на ходу, чтобы потом подделать, или взять 90-х годов вполне, только надо специалиста взять для осмотра, потом меньше нервов и денег уйдет.
я думаю в 100 реально уложиться, можно присмотреться к битым несильно, на ходу, чтобы потом подделать, или взять 90-х годов вполне, только надо специалиста взять для осмотра, потом меньше нервов и денег уйдет.
а из ваших знакомых не кто такое авто не продает?!![]()
я продаю но за 115тыр с косячками конечно
очень информативно![]()
гыгыгы....это уже таджикский вариант. Такие машины берут тока на извоз.Ну, или косметически битую брать - ездить оно будет, а снаружи... "я-то внутри" (с)![]()
продаю нексюшу только через 2 недели вчера стукнули в правую переднюю дверьпорог замяли заводиться ездит 2004 года !! на мэйл пишите если интересно izzi-07@mail.ru
Приезжай забери не гнилая продавать не пробовал до весны поездить думаюНарод помогите, плиз!
Хочу прикупить нексию в пределах 100000. Не гнилую. Такое возможно?
???
Живой таз за 40-50 за год эксплуатации без зазрения совести сжирает еще столько же денег, при этом ездить на нем приятнее не становится, хотя от дома до сервиса и обратно можно потерпетьСообщение от sys@dmin
Бери ксюху, в 100 найти возможно.
- ну это если в сервисе чинить-обслуживать. Если самому камасутрой заниматься, то ТАЗик- самая дешевая в обслуживании машина. А Нексия за 100 тыр будет очень уж уезжаная и убитая, все-равно придется или по сервисам ездить, или самому чинить постоянно.Сообщение от LanaV
Позволю себе с тобой не согласиться... Моя машина сейчас стоит около сотни (ну может чуть более, но не сильно), но она при пробеге в почти 250 тысяч практически не ломается, у меня стоят ЗДТ от Вектры, каяба по кругу, скоро будет климат-контроль, голова двигателя перебрана на 205 тысячах, значит ещё минимум 100 тысяч в двигатель вкладываться не нужно и т.д. Конечно найти подобный образец в продаже сложно, но они встречаются.Сообщение от Dr. Art
Главное искать!