Подержанная ксюха

Всем вечер добрый!
На днях приобрел Нексию 2001г. GLE. пр-г 110т. (вроде реаль.).Начал искать в инете цены на з/п, сервисы, т.е. максимально полную инфу для обслуживания, ремонта и нашел Вас (Nexia club).
Посоветуйте если не сложно, с чего необходимо начать обслуживание этого агрегата (куда лезть в данный момент, чтобы небыло неожиданного ремонта). Акцент наверное хотелось бы сделать на кондее т.к. после прочитанного сдесь сложилось впечатление что эта система одна из хрупких и капризных деталей в Нексии ????


заранее Благодарю за уделенное внимание!

Почем купил,поделись,не скупись?

в принципе поменять все расходники и готовиться к ТО-120 - там все посмотрят и поменяют много чего. либо сделать его сейчас.
по кондею - заткнуть отверстия внизу бампера и периодически включать кондей минут на 5-10. весной загнать на мойку и промыть радиатор.

Отдал 6100$.Наверное дороговато, но состояние на первый взгляд . Сколько ориентировочно необходимо будет выложить за ТО-120? Еще хотел бы узнать: почем сейчаз литые, кованные, штампованные диски и какие рациональней всего использовать по отношению цены и качеству?

ТО-120 - приблизительно 400 грин. относительно цены - кмк дороговато - 5500 было бы нормально.
Относительно дисков - дело вкуса и бюджета - на литье машина рулится лучше, но на зиму лучше поставить штамповку - не так жалко будет выкинуть потом

на зиму лучше поставить штамповку - не так жалко будет выкинуть потом

А в чем разница между зимней и летней эксплуатацией дисков??? Литые хоть не ржавеют,
а штамповка точно от соли коррознет..

Литье тоже гниеет, но стоимость литого диска в 2 раза больше, да и крязные литые диски смотрятся гораздо хуже, ну грязи в тормоза больше попадает

Ничего не гниет... Там же сплав, железа (Fe)в нем нет. Структура металла со временем меняется это да... Но что бы дошло до деформации, лет 20 можно ездить. Если конечно не
ударить как следует...

Вообще от местных реагентов ниет все. На внутренней стороне дисков КнК в первый год эксплуатации были заметные следы ржавчины

2 Shader,да,на переферии где нету соли,диски на зиму не меняют,меняют просто резину.
В Москве с её кол-ом соли все(почти) имеют два комплекта резины и дисков.
А гниёт тут всё.