Сам подумываю над нексией. Бюджет - 230 тыс.
Но где взять неубитую - не знаю.
А в новом кузове стрёмно, ибо говорят, ненадежные они стали.
Поиск
Сам подумываю над нексией. Бюджет - 230 тыс.
Но где взять неубитую - не знаю.
А в новом кузове стрёмно, ибо говорят, ненадежные они стали.
Глупости говорят. По части ходовой автомобиль Nexia-II надежен. В остальном только улучшения: более мощный двигатель, лучше фары, более удобные сиденья и качественная 2DIN-магнитола Clarion. Основные косяки - это незакрывающийся бардачок и перекашивающий стеклоподъемник.А в новом кузове стрёмно, ибо говорят, ненадежные они стали.
А как на счёт ватной педали тормоза?Глупости говорят. По части ходовой автомобиль Nexia-II надежен. В остальном только улучшения: более мощный двигатель, лучше фары, более удобные сиденья и качественная 2DIN-магнитола Clarion. Основные косяки - это незакрывающийся бардачок и перекашивающий стеклоподъемник.
И ещё меня смущает (хотя может это визуальный обман), что новая нексия значительно длиннее старой. Мне как новичку будет сложновато парковаться. Нигде не нашёл чёткой информации по габаритам. Буду признателен, если кто-нибудь отпишет.
Старую нексию (инструкторскую) вроде умудряюсь парковать)
Новая Нексия не может быть ЗНАЧИТЕЛЬНО длиннее старой.И ещё меня смущает (хотя может это визуальный обман), что новая нексия значительно длиннее старой. Мне как новичку будет сложновато парковаться. Нигде не нашёл чёткой информации по габаритам. Буду признателен, если кто-нибудь отпишет.
Старую нексию (инструкторскую) вроде умудряюсь парковать)
Габаритные размеры старой :
Длина- 4482
Ширина- 1662
Высота- 1393
Габаритные размеры новой :
Длина- 4482
Ширина- 1662
Высота- 1393
Сравнивайте....
Это Вы сами на улице померили две стоящие рядом Нексии или с сайта скопировали?Новая Нексия не может быть ЗНАЧИТЕЛЬНО длиннее старой.
Габаритные размеры старой :
Длина- 4482
Ширина- 1662
Высота- 1393
Габаритные размеры новой :
Длина- 4482
Ширина- 1662
Высота- 1393
Сравнивайте....
Мерял- рулеткой.Это Вы сами на улице померили две стоящие рядом Нексии или с сайта скопировали?
Старая- из сохранившейся инструкции. Новая- из журнала ЗР "Иномарки TOP-50"
Вообще-то новая должна быть милиметров на 20-30 короче старой. Потому что железо осталось то же самое, а бампера менее торчащие. Длиннее - точно не с чего. А в подвеске и ходовой вообще что-то поменялось? Я так понял, заменен двигатель и может быть часть шестерен коробки, а остальное - чистый дизайн и при большом желании можно на старый кузов повесить новые бампера и наоборот.
При таком бюджете - Нексия, пожалуй, самый беспроигрышный вариант. Вообще они без проблем ходят до 200 тыс. км вообще не заморачиваясь, особенно если машину специально не убивали. А так 2000 - 2003 года достаточно качественные по сборке, на более свежих, как я слышал качество немного упало. Во всяком случае у меня 2000 года, я не жалуюсь, качественная сборка. Ну а так, надо конечно смотреть авто, возраст - не самый решающий фактор.
на новой Нексии после старой 1998 г откатал 16500 км... из поломок, лампочка ближнего света (сегодня заменил сам) и протекает трубка кондера (никак не заеду по гарантии заменить)... все... ездит с двигом 1,6 л ГОРАЗДО лучше... да есче после ЧИПовки... супер!!! есть мелкие косячки сборки торпедо, но общую картину не портят.. за свои деньги, очень даже ничего... имхоСам подумываю над нексией. Бюджет - 230 тыс.
Но где взять неубитую - не знаю.
А в новом кузове стрёмно, ибо говорят, ненадежные они стали.
Ваши права
