Новая Daewoo Nexia LOW COST за 244 000

Между прочим, в дождь, когда садишься мокрый в машину, стёкла запотевают моментом. А если ещё и не один такой садишься, то вообще труба. И ещё, зимой, когда хотя-бы час идёшь по грязной трассе, боковые стёкла загаживаются настолько, что бообще ничего не видно (зеркал в том числе), ...

Все очень просто - либо кондиционер включить (если есть), либо протереть тряпкой и нет проблем.
Когда боковые стекла загажены, то их можно немного опустить стекло - припарковаться много времени не нужно.
А вообще боковые зеркала должны быть чистыми - как же с грязными в потоке маневрировать то?

Сообщение от Vlad_Donets

... а заднее стекло - единственная возможность не быть слепым, и если оно запотело, то дело плохо.

Плохо, если боковыми не умеешь пользоваться

Плохо, если боковыми не умеешь пользоваться

Плохо, если для того, чтобы что-то увидеть, тебе нужно остановиться, взять тряпку и т.д. А увидеть что-то тебе нужно сей момент.

Сообщение от SeDmit

Все очень просто - либо кондиционер включить (если есть), либо протереть тряпкой и нет проблем.
Когда боковые стекла загажены, то их можно немного опустить стекло - припарковаться много времени не нужно.
А вообще боковые зеркала должны быть чистыми - как же с грязными в потоке маневрировать то?

Если боковые стёкла загажены, то опуская их ты только размажешь грязь и поцарапаешь стекло теми пещинками, которые останутся на уплотнителе. Боковые зеркала, кстати, обычно остаются чистыми. Забрасывает грязью само стекло. По поводу остановиться и протереть: часто езжу по трассе, зимой тоже. Иногда, когда едешь один вечером, нет желания останавливаться в лесу где-нибудь в Смоленской или той же Тверской области. Неуютно как-то одному и не в машине. И салонное зеркало в такой ситуации очень помогает. Конечно, когда я въеду в город, я обязательно остановлюсь и протру стёкла и зеркала, но на полупустой трассе можно обойтись и салонным.
P.S.: Во влажную погоду обдув добивает до заднего стекла только на 3-4 скорости, а это шумно и некомфортно. Обогрев стекла не имеет таких недостатков и действует в разы быстрее.

Плохо, если для того, чтобы что-то увидеть, тебе нужно остановиться, взять тряпку и т.д. А увидеть что-то тебе нужно сей момент.

У меня тряпка лежит в боковом кармане двери. Протираю не ходу, все три стекла

Если боковые стёкла загажены, то опуская их ты только размажешь грязь и поцарапаешь стекло теми пещинками, которые останутся на уплотнителе.

Это не большая цена за целый бампер, сбереженные деньги, нервы и время.

Боковые зеркала, кстати, обычно остаются чистыми. Забрасывает грязью само стекло. По поводу остановиться и протереть: часто езжу по трассе, зимой тоже. Иногда, когда едешь один вечером, нет желания останавливаться в лесу где-нибудь в Смоленской или той же Тверской области. Неуютно как-то одному и не в машине. И салонное зеркало в такой ситуации очень помогает. Конечно, когда я въеду в город, я обязательно остановлюсь и протру стёкла и зеркала, но на полупустой трассе можно обойтись и салонным.

Да нормально в Тверской области, бывает и хуже
А вообще на АЗС заскочил и протер.

P.S.: Во влажную погоду обдув добивает до заднего стекла только на 3-4 скорости, а это шумно и некомфортно. Обогрев стекла не имеет таких недостатков и действует в разы быстрее.

Согласен, я обычно больше первой скорости не включаю - шумит.
Но во время дождя на трассе через заднее стекло не особо много увидишь - при обгоне фур так же засирается.

Мне кажется по боковым зеркалам гораздо легче парковаться. Я скорее всего по салонному вообще не припаркуюсь
Вот если оставить либо боковые либо салонное - что выберешь?

И все-таки я склоняюсь к мысли,что обогрев заднего стекла обязательно будет присутствовать...

Я выберу и боковые, и салонное. Кстати, на старой ВАЗовской классике правого бокового зеркала вообще не было, а салонное было.
Кстати, некрашеная накладка бампера стоит на разборе сопоставимую цену со стоимостью бокового стекла.
При обгонах фур у меня заднее стекло засирается несопоставимо меньше, чем боковые.
А паркуюсь я в основном не по зеркалам, а методом вывернутой головы. То есть прозрачное заднее стекло для меня опять является важным моментом. А в зеркало я в основном смотрю когда к чему-нибудь притираюсь.

Если все будет присутствовать! Остаеться тока или двиг 1300 или метал кузова в два раза тоньше. Но все же я склоняюсь к зоводскому браку! Те машины которые не прошли тест на заводе. Шов сварки не потехнологии или еще что! шов нормальный но не потехнологии уже брак. Сужу по вертолетам.

Че-то сомневаюсь,что узбеки на заводе так с технологией сварного шва заморачиваются. Его не видно вроде нигде.

Народ, ну так кто виделее вживую?

Народ, ну так кто виделее вживую?

MihailVG видел... поспрашивай.. напиши в личку... вроде как в Южном порту акция идет

MihailVG видел... поспрашивай.. напиши в личку... вроде как в Южном порту акция идет

На витрине с ценником 229000 стоит вроде как обычная ГЛ,на ней так и написано! Музыка на месте,кнопки багажника и лючка,обогрев тоже есть! :-\