мне кажется, ты не совсем прав.Я за 7 месяцев наездил 20 000 км. Т.е. пробег в месяц - 3000 км. Ну , допустим, я много езжу.Но средний пробег годовой, всегда считался - 20 000 км.Считай. Средне-статический пробег автомобиля должен быть примерно 1000 км в месяц, 12000 в год... Вот дальше сам и прикидывай...
Возможно и не прав. Просто пробег в 12000 км в год на одном из самарских форумов считается нормальным...мне кажется, ты не совсем прав.Я за 7 месяцев наездил 20 000 км. Т.е. пробег в месяц - 3000 км. Ну , допустим, я много езжу.Но средний пробег годовой, всегда считался - 20 000 км.
совершенно реально, просто поискать надо.. я купил в Питере за 105 тыщ примерно. 99 год ГЛЕ, правда кондей непонятной рабочести. кузов хороший, если не считать царапок от женской езды... езжу 4 месяца, накатал 9 тыщ. поменял масло свечи, сигналку и стартерпосмотрим что будет зимой
Вполне реально капить и за30000руб. НОВУЮ, но в кредит
У меня с учетом поездки на юга и рыбалки в выходные под Рузой 7тык. за лето. На работу на метро быстрей получается, до зимы может еще пол тыщи накатаю. А зимой вобще не езжу. Так что пробег не показатель.
Скажите пожалста реально ли купить дэу нексию за 3000 баксов, пофиг на пробег и ржавчину. Нужна на год, два.
Ведро с болтами, которое можно таскать за собой на веревочке - можно!Скажите пожалста реально ли купить дэу нексию за 3000 баксов, пофиг на пробег и ржавчину. Нужна на год, два.
Взял Нексию 2002 года с пробегом (!) 200 тыщ за 90.000 руб.
Машинка случилась так, что ее списали с предприятия (там все машины старше трех лет списывают), за весь срок она исправно ходила на гарантийное ТО, но использовалась весьма активно, о чем говорит пробег. Правда, пробег сложился в-основном из-за очень частых поездок по трассе Новокузнецк-Новосибирск.
Взял НЕ ГЛЯДЯ, даже цвет не знал до тех пор, пока не привезли в Красноярск.
До этого у меня был японец. Нексию взял по причинам:
1. Судя по отзывам, - это лучший автомобиль по соотношению цена/качество
2. До сих пор в последний раз водил авто на механике 10 лет назад, и это был ГАЗ-53а в автошколе. А ввиду того, что в будущем планирую взять серьезное авто исключительно на механике (все же я предпочитаю контролировать события, а не быть рабом их), опыт вождения авто на механике тоже кстати.
3. Взять авто за 90 руб нормального качества - по-моему привлекательно.
Проехал пока только до стоянки, ночью. Сливки впечатлений - все здорово. Ничего не
: гремит/скрипит/трясет. Тепло. Удобно. Правда, сильно насторожили тормоза, если они и "ватные" то эта вата похожа на сахарную. Их практически нет, в сравнении с бывшим японцем. Но я уже вычитал на форуме, что делать, и что это болезнь авто.
Друзья, прошу Вас, расскажите, что мне нужно сделать сейчас в первую очередь, как подготовить ее к зиме, что посмотреть и поменять. В дальнейшем, если авто мне понравится и оправдает мои ожидания, я найду как отблагодарить ее и стану полноценным участником этого форума. Спасибо за помощь!
1) Проверь ходовую, посмотри на ремень ГРМ (от последней замены если прошло свыше 30-40тык - меняй)
2) Поменяй масла, фильтры
А в остальном - судя по техсостоянию машины.
Сделать полноценное ТО и диагностику двигателя,ходовой и т.д. Обязательно антикор.Если его и делали на новой машине,всё равно пришло время обновить.
Ваши права
