после таких разговоров сошел с гарантии и к ним больше на ТО не езжу.
Поиск
после таких разговоров сошел с гарантии и к ним больше на ТО не езжу.
Блин
ну ты попробуй, малоли......я сними разбирался в пролом году по весне.
у них с тех пор владелец поменялся. почитай вниматеьно договор свой на гарантию. если что, можешь позвонить на горячую линию КМ/Ч (наши узбеки теперь к ним относятся)
надо будет заняться этим делом...а овт с гарантии сошли..где машинки обслуживаете? и чо по цене выходит ТО
обслуживаюсь по наводки клубня Лёххи на металлистов, там где раньше автопредприятие было тел.32-13-87. у них там магазин и при нем сервис, на сервис надо записыватся.
работы стоят: замена масла-безплатно, свечей 150р, фильтр топливный-100р кажется (все расходники покупаются у них естественно). замена тормозухи 250р, ГРМ-1500р. но ГРМ я ездил менять к официалам, если что им хоть претензию предъявить можно.
а так в среднем ТО выходит около 2000р (у официалов примерно 5-6000р за теже работы)
на диагностику заезжаю к официалам по мере надобности, раз в 30т.км примерно. и то они ничего сказать никогда толком не могут((((
у меня биение на скоростях после 90 км-ч было на ВАЗе - оказалось что повело тормозные диски
Мужики, вы меня пугаете... Что за говно стали ставить на нексию (я имею в виду колодки) если после 4000 км они уже требуют замены и машину от них колбасит со страшной силой? Даже когда я ездил на вазовской копейке и покупал на нее максимально дешевые запчасти неизвестного происхождения (заведомо дерьмо без каких либо на этот счет сомнений) - такого эффекта мне добиться не удавалось.
Блин офигеть! Вот разность в цене..вот колеблюсь...сойду скорее всего....а вот про колодки хз..думаю что все таки они...с новья такие говенные были...А на сервисе у металлистов..там наверное запчасти у них дорогие...
там в основном расходники, цены нормальныеСообщение от FALK
Парни, кто-нибудь регулировал ремни безопасности по высоте? Каким образом подскажите...
Ваши права
