3сказали спасибово время столкновения метрах в 2х, после немного прокатился, руль инстиктивно вывернул в право, чтоб на встречку не вынесло, и остановилс я метрах в 1,5
Поиск
во время столкновения метрах в 2х, после немного прокатился, руль инстиктивно вывернул в право, чтоб на встречку не вынесло, и остановилс я метрах в 1,5
был схожий случай у коллеги: он тронулся со светофора, впреди резко остановилась машина, он успел затормозить, и в него сзади въехали. удар получился точно в угол (непомню, правый или левый), и несоблюдение дистанции там не признали. дело дошло до суда, и чем закончилось, я не в курсе, так как уволися от туда.
тут в соседней теме кто то давал квалифицированные коментарии, надо их поспрошать.........
Но если предположить, решат, что я ехал посередине 2 "полос" и места там достаточно для 2х ам в одном направлении. Это нарушение? Удар у меня в край (под фару) но по прямой, не вугол.
Вот это уже сложнее. Но опять. Если бы ты двигался и он тебя стукнул в левый задний угол, то скорее всего тебя бы развернуло, и вынесло на встречку (на снего-ледяном покрытии), а здесь получается картина совсем другая. Улетел он, а ты остался стоять на месте. Это мои мысли только, может они и ошибочны, я не эксперт. У них там свои методики. Но фотик нужен обязательно с собой. Позвонил бы знакомым, родственникам пока едет ДПС разбираться, фотик тебе бы привезли, хоть на телефоне.
Так же надо смотреть где упала грязь, разбились фонари, пластмасса от бамперов. Если рядом с тобой то 100 % ты стоял, а он двигался и несоблюдал дистанцию.
Слышал о том что разметка дороги- понятие расплывчатое. летом это нарисованные полосы, а зимой- накатанная коллея. Была ли техническая возможность ехать по крайней правой полосе так как говорит твой "противник". У Вас должна быть очная ставка. Если ты его не подрезал, то настаивай на вызове свидетелей. После показаний противоположной стороны уточни, предупреждены ли они об ответственности за дачу заведомо ложных показаний? Нормальные люди при этом еще раз подумают, стоит ли врать. Сходи на место ДТП. осмотри ближайшие здания, там могут висеть камеры наблюдения (все-таки здание суда). А инспектор и не должен определять виновника, его дело составить протокол, зафиксировать детали.
Если бы он или я признали свою вину или она была бы очевидной, то инспектор составляет протокол, т.е. признает одну из сторон виновной. Ездили сегодня еще раз к гаишникам, инспектор написал направление на экспертизу, по результатам посмотрим кто виноват. Фото в теме реальный краш тест. Эх чеж не везет то так..
Как дела с ДТП? какие новости?Сообщение от sherhan64
да пока молчек, никто не звонит и никуда не вызывает. На выходных разобрался с передом, 6 часов угрохал разбор, рихтовку и сбор в обратном порядке
У меня из сервисной книжки вообще вырваны страницы, где про ТО-0 сказано. Узнал о нем недавно, читая форум. Я не жалею совсем, что на ТО к ним не езжу, прошел 40000 - проблем нет. А за это время бы бабла им отвез, мама не горюй, а отношение у них к нам, покупателям, которые им зарплату делают - НИКАКОЕ, даже скорее похерестическое.
ГИБДу вызывали?схему составляли? какие документы подписывал?
Приходи в велес, в автоюрист, с документами, поможем.
Ваши права
