аналогичным маслом пользуюсь, 3 раз лью. 1000 р в Метро последний раз покупалСообщение от Andy_21
аналогичным маслом пользуюсь, 3 раз лью. 1000 р в Метро последний раз покупалСообщение от Andy_21
Я на кастроле уже года три езжу (магнатек 5Х40). Тоже, вроде, не жалуюсь. Все морозы - без проблем. Масляный фильтр покупать однозначно. Воздушный - можно и подождать. Он тысяч сорок ходит без больших проблем ( блин, стыдно признаться, но у меня уже 50 с лишним прошел :-[ ). Топливный фильтр тоже каждый раз менять - без надобности. Раз в 20 тысяч.
Ну и как уже сказали - в зиму лучше поставить новые свечи.
Пополню ряды любителей Shell Helix Ultra 5W40.
Воздушный фильтр по книжке заменяется через 10 тыс или чаще при тяжелых условиях. Gremlin 108, даже интересно про 50 тыс пробега, а не замечал последствий типа недобора мощности или перерасхода бензина? На карбюраторных авто это сразу вылезало.
От безграмотности все от моей. Книжки не читаю :-\ . А что касается карбюраторных машин - так там привычнее было фильтр вытряхнуть, промыть и назад впендюрить. И ведь ездило все. По поводу недобора мощности - не замечал, честно ( я не оправдываюсь - признался уже: стыдно, в зиму фильтр заменю :-[ ) . А как катализатор выкинул - так ксюха у меня вообще пулять стала.
А если у меня до этого полусинтетика была залита,а сейчас я собираюсь синтетику залить, ничего страшного??? (я-таки про масло).Ничего у меня там не крякнет?И промывку в этом случае, так понимаю, надо делать... Правильно???
Да промывочку надо . Только не используй всякие пятиминутки или их аналог, пользуйся только промывочным маслом. Желательно того же производителя что и потребляемое масло.Сообщение от Олеся.pnz
Вообще-то мне надо было задавать вопрос с другого конца))) То,что вы мне порекомендовали, это синтетика или полусинтетика???Я почему-то решила,что синтетика....
Присоединюсь к Gremlin(у) 108,что всё от безграмотности... :'(
Расскажу историю,как я на СТО ездила)))
Сказали мне,что у меня подшипник стучит. Поехала на СТО. Посмотрели машину. Говорят мне: -Девушка, у вас справа замена подшипника,а слева замена шаровой опоры. Я стою, глазами хлопаю. Что дальше делать, не знаю. :o Они к таким водителям, видимо, привычные. Дальше переходят на мой "родной" :-* язык. Говорят: - Вы когда едете, справа у вас вот так гудит, - и изображает мне с тональным переходом у-у-у-у-у (примерно, скорую помощь изображает) :)))) Как слева у меня стучит-гудит он мне тоже изобразил. Я, к сожалению, уже не помню. Но я всё подтвердила. Запчасти привезла. Поставили. Я на радостях говорю, что у меня ещё печка стучит, когда из одного положения переключаю на другое. Теперь он на меня смотрит и глазами хлопает. -В смысле - говорит,- стучит??? Теперь я на него смотрю,как на блондинку: - Что значит в смысле? Как она ещё может стучать? ... ТУК - ТУК, - говорю я ему
;D
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Тук ТУК Это круто)) Где то на форуме товарищи про глушаки писали , там тоже сравнение было ещё то --""Сначало было ПЫх ПЫх а потом стало ТЫр ТЫр""
Главное, что друг друга поняли, а уж как (путем жестикуляции или издавая пых-пых и тыр-тыр) это уже неважно.
По сути заданного вопроса - все правильно. Масло действительно синтетическое.
Нексия замечательно ездит на синтетике и в отличие от отечественного автопрома течи масла изо всех щелей и сальников это не вызывает.
В общем, так: покупаю масло 5на40 (синтетику) (а не 10на40, а то мне тут ещё насоветовали - ???), фильтры, свечи и шурую на станцию, там делаю промывку, мило общаюсь с работниками станции (как там они называются??), мне всё благополучно меняют
и не дай Бог зимой не заведется в морозы)) Если веселое что-нибудь будет, доложусь. Кстати, всем спасибоЧто бы я без вас делала
![]()