Трёп обо всём

Шланг стащить можно, даже не разрезая его, если применить ключ на 10, уперев его в торец шланга ну и надавив хорошо.

я его стащил бы, но побоялся, что он провалится вниз! да и штуцер почти заподлицо с краем дыры в полу, одевать не просто!

еще вспомнил, что отломил крышки декоративные на петлях заднего сидения! ковырял, ковырял, да и отломил нахрен. а еще узбеки пожалели стопорные кольца на штифты этих петель! надеюсь на ответственных механизмах в машине они стоят!!!

еще вспомнил, что отломил крышки декоративные на петлях заднего сидения! ковырял, ковырял, да и отломил нахрен. а еще узбеки пожалели стопорные кольца на штифты этих петель! надеюсь на ответственных механизмах в машине они стоят!!!

Извини, но я что то не понял, зачем ты эти крышки ковырял? Сиденье просто поднимается...

ну как же, с петель, что в ногах у пассажиров сзади .есть две петли, с них штифты снимаешь, а после со скоб с внутренней части сидений снимаешь... хрен как объяснить, тоже скоб два торсиона чтоли, или основу подпружиненную... гемор, но решаемый... пласик декор, снаружи, под ногами пассажировя сорвал нахрен, вот!!!!!

ну как же, с петель, что в ногах у пассажиров сзади .есть две петли, с них штифты снимаешь, а после со скоб с внутренней части сидений снимаешь... хрен как объяснить, тоже скоб два торсиона чтоли, или основу подпружиненную... гемор, но решаемый... пласик декор, снаружи, под ногами пассажировя сорвал нахрен, вот!!!!!

Это я всё понял, да вот только зачем эти петли трогать? Сиденье поднимается вперёд, поворачиваясь как раз на этих пелтях, открывая доступ к лючку бензонасоса. Без надобности его снимать.

у меня помимо петель в ногах, две защелки внутри сидения, я до них добрался лишь сняв ее с петель! делал по книжке опять же, там последовательность такая!

Понятно, у меня было проще...

Здорова всемнексеводом
Мое почтение на дорогах ПЕНЗЫ

Здорова всемнексеводом
Мое почтение на дорогах ПЕНЗЫ

Приветствую!!!

земляки, после ТО-2 у меня клапана подстукивать начали, особенно при езде задним ходом! че за херь?