По крайней мере до 40тык в сервис не ногой. Там топливный фильтр менять, а самому наверное влом будет под машиной валяться.Целиком и полностью согласен. Гарантийное ТО - Это выкачка денег, не более. 99% работ можно и самому сделать. Сам на Гарантийном ТО ни разу не появлялся и пока не собираюсь.
Читаешь.... жуть просто... В Челябинске 0 ТО стоит 1800 если не ошибаюсь... масло + расходники.. Фары отрегулировали бесплатно (при прохождении тех осмотра сделали замечания, но все равно прошёл),отрегулировали инжектор (с низов выбиралась очень медленно) бесплатно, да собственно все замечания все бесплатно..
в первый месяц эксплуатации 2 раза ЧЕК загорался... 2 раза меняли бесплатно датчики..
Думаю просижу на гарантии до 20 000 (заводская)... а потом дилерскую пошлю... ибо все можно делать самому, а что не сам есть нормальные конторы где можно сделать
Кода обзванивал салоны , в Инкоме мне тоже понравился рекламный лозунг менегера, что произведена протяжка болтовых соединений))). И к тому же безпонтовые допы на круглую сумму меня сразу отпугнули от этого салона.
Я посчитал и понял что их ТО +гарантия = развод лохов на бабки
протяжка на Дэу Матиз, Нексия НЕ НУЖНА. все соединения ПРОМАРКИРОВАНЫ. Как правило большинство покупателей, имея опыт обладания совпромавто по поводу данной услуги совсем не возражают. Откуда им знать, что это
Развод на деньги вобщем со стороны салонов.
Про протяжку согласен я на своей попробовал-фиг тянулось и бросил и маркировано да. СО и СН будут превышать и должны превышать всегда пока катализаторы не прогреются меня также зайцы пробовали развести зимой на осмотретех но евро-3 там и так ................протяжка на Дэу Матиз, Нексия НЕ НУЖНА. все соединения ПРОМАРКИРОВАНЫ. Как правило большинство покупателей, имея опыт обладания совпромавто по поводу данной услуги совсем не возражают. Откуда им знать, что это
Развод на деньги вобщем со стороны салонов.
Ваши права
