Мне больше нравится старый кузов. Но дело не только в кузове. Помните и о том, что в новой Нексии используется движок и коробка от Шевроле, а в старой - от Опеля. Делайте выводы. Опелевские давно приезженные и "устоявшиеся", а шевролевские - это еще боооольшой вопрос! Слышал от людей нелестные отзывы от новой Дэу. О старой же, напротив, слышу только хорошее. Здесь наверное действует принцип "не всё то, что новое хорошо!" Старенькая то уже опробована!
Двигатель и КПП одинаковые.Учите матчасть. ;D
Матчасть здесь непричем! Менеджеры в салонах в один голос заявляют то, что написал я . Я же не сам придумал. Да и вся Москва уже говорит о том, что движки от Шевроле Лачетти стоят на Нексиях Нью. А тормоза, говорят, от Ланоса.Двигатель и КПП одинаковые.Учите матчасть. ;D
Передние тормозные механизмы "типа от Ланоса" стоят с 2003 года. Двигатель 1,6 16 V от Лачетти, 1,5 8V остался прежним. Учите матчасть и меньше служайте манагеров ,они ни хрена не знают.Матчасть здесь непричем! Менеджеры в салонах в один голос заявляют то, что написал я . Я же не сам придумал. Да и вся Москва уже говорит о том, что движки от Шевроле Лачетти стоят на Нексиях Нью. А тормоза, говорят, от Ланоса.
Да что ж Вы к матчасти привязались! ;D Матчасть и особенности рестайлинга далеки друг от друга... Матчасть понятие общее, ресталинг - частное!Передние тормозные механизмы "типа от Ланоса" стоят с 2003 года. Двигатель 1,6 16 V от Лачетти, 1,5 8V остался прежним. Учите матчасть и меньше служайте манагеров ,они ни хрена не знают.
Машина не изменилась,старые и новые бампера и фары взаимозаменяемые,накладка на панель приборов это по-Вашему рестайлинг ? ???
Тормозные суппорта с Ланоса были на 8 кл. до 2008 г. с дисками R13. Сейчас и на 8 кл. диски R14, как на 16 кл., соответственно и тормоза другие.Матчасть здесь непричем! Менеджеры в салонах в один голос заявляют то, что написал я . Я же не сам придумал. Да и вся Москва уже говорит о том, что движки от Шевроле Лачетти стоят на Нексиях Нью. А тормоза, говорят, от Ланоса.
А двигатель на Лацетти перекочевал с Дэу Нубира, т.к. Лацетти- прямой потомок Нубиры, сделанный на её платформе......
Совершенно верно,я и говорю, надо учить матчасть.Тормозные суппорта с Ланоса были на 8 кл. до 2008 г. с дисками R13. Сейчас и на 8 кл. диски R14, как на 16 кл., соответственно и тормоза другие.
А двигатель на Лацетти перекочевал с Дэу Нубира, т.к. Лацетти- прямой потомок Нубиры, сделанный на её платформе......
Правильно!Тормозные суппорта с Ланоса были на 8 кл. до 2008 г. с дисками R13. Сейчас и на 8 кл. диски R14, как на 16 кл., соответственно и тормоза другие.
А двигатель на Лацетти перекочевал с Дэу Нубира, т.к. Лацетти- прямой потомок Нубиры, сделанный на её платформе......А Шевроле просто накассу сели! :-X
ВНИМАТЕЛЬНЕЕ читайте информацию производителя, где четко указано, что именно подверглось рестайлингу. ...а бампера, кстати стали тоньне и фиговее. Абсолютно беспредметный разговор с вами получается. И Не забывайте о НАИМЕНОВАНИИ ТЕМЫ, дабы не углубляться в поршни двигателя! ...и учите матчастьМашина не изменилась,старые и новые бампера и фары взаимозаменяемые,накладка на панель приборов это по-Вашему рестайлинг ? ???
Ваши права
