NEXIA старый и новый кузов !!!

А у моего знакомого приора, так вот как раз-таки ситуация противоположная Вашей.... на сервисе получил постоянную прописку...

Ну не буду спорить. Наверное как всегда лотерея, какая попадется. Как-то читал, не помню где, что люди с кайенами из сервиса не вылезают))). Качество современных авто сильно уменьшилось, раньше срок службы авто был не менее 20 лет, сейчас 3-5, разработки нового идут такими темпами, что нет смысла делать надежные машины с большим ресурсом иначе теряется смысл этих самых разработок, а страдаем мы, т.е. потребители. Это я все к тому, что не стоит быть столь категоричным к приоре, брака везде хватает. У меня брат Кашкая взял, это извините не 300 тысяч, так в первый год несколько раз гарантийку посетил, то опора двигателя лопнула, то козырек на панеле облез, то печка не так дует, то ручка отвалилась. И дилеры ниссана ничуть не лучше дилеров ваза, от всего лишь бы отбрыкаться, приходилось ругаться и давить.

Сори за офф!

По теме: в старом кузове симпотнее нексия, зря с новой молдинги сняли, лучше бы просто их в цвет сделали. Про корму молчу))).

Что все прицепились к корме Новой Нексии ??? Корма, как корма.... Можно подумать, что она постоянно маячит перед глазами владельца. У Приоры корма не лучше....По крайней мере, на Нексии она не выглядит как нечто чужеродное, как на Приоре.....

Что все прицепились к корме Новой Нексии ??? Корма, как корма.... Можно подумать, что она постоянно маячит перед глазами владельца. У Приоры корма не лучше....По крайней мере, на Нексии она не выглядит как нечто чужеродное, как на Приоре.....

И где тут чужеродное? Вы с новой нексией не путаете?)))))

Уже сталкивались с этим? Или это голословное заявление? У меня у двоих знгакомых приора уже давно и никаких проблем с ней нет!

на работе, когда кто то заявляет что хочет купить авто, всем интересно, а какую иномарку типа берешь???? на людей утвердительно отвечающих что ВАЗ, смотрят по меньшей мере недоуменно... Надеюсь, это не голословное утверждение, как считаете?

на работе, когда кто то заявляет что хочет купить авто, всем интересно, а какую иномарку типа берешь???? на людей утвердительно отвечающих что ВАЗ, смотрят по меньшей мере недоуменно...

И что? Это какой-то показатель? Не смешите людей такими заявлениями... Иномарка начинается от 25 тысяч американских рублей, а Приора сколько стоит? Я не говорю про все ВАЗы, а только про Приору! Которую смело можно ставить в один ряд с акцентами, нексиями и иже с ними.

И что? Это какой-то показатель? Не смешите людей такими заявлениями... Иномарка начинается от 25 тысяч американских рублей, а Приора сколько стоит? Я не говорю про все ВАЗы, а только про Приору! Которую смело можно ставить в один ряд с акцентами, нексиями и иже с ними.

и сколько же стоит Приора???? вот Нексия сколько стоит, знаю на 100%. приехал, выбрал комплектацию и уехал. на Ваз, в том числе и на Приору ценник один, далее: резина мишлен, салон велюр да и вообще, стока стоит заводская пустая комплектация, таких у нас нет да и не найдете. вот стоит одна, уже с установленной сигналкой, антикор, парктроник и т.д. +........ рублев. проходили покупку ВАЗа в салоне.
... В один ряд ставить Акцент, Приора, Нексия, Логан, Амулет - можно.
Приора-настоящая пацанская машина, особенно вхлам затонированная, да есче и черная если.
нексия-авто для спокойных, комфортных поездок по маршруту дом-работа в любую погоду.
PS. Учитывая ВЫСОКУЮ надежность АвтоВАЗа и отсутствие времени для посещения фирменных СТО, Приора а также Калина для меня не существуют.
За 300 тыс рупь считаю есть тока 2 варианта из новых авто. Это пустой Акцент МТ0 или Нексия 1,6 л в различных комплектациях. Нексия для меня лично более симпатична, да и комплектация побогаче за эти же деньги. К тому же за 2 года владения б/у 10 летней Нексией о надежности данного авто и стоимости запчастей и ремонта знаю не понаслышке. ИМХО

...

Любое мнение имеет право на существование. И очень приятно общаться с Вами maxol7552, т.к. люблю обосноованную дискуссию.
В принципе спор получается бесполезным по одной причине, например имея 300 тыр на руках, я бы купил 10 летнюю S70 нежели Priora или Nexia (также амулеты и логаны) и предпочту тратиться на ремонты, но ездить с комфортом и в безопасности. А вот другой покупатель за эти же деньги выберет Nexia (приора, амулет, логан) и ему этого будет достаточнои он осудит мой выбор, т.к. это старое авто. Т.е. у всех разная покупательская способность, разные финансовые возможности на обслуживание авто, разные задачи для авто и т.д. За сим предлагаю тему подобного рода закрыть и вернуться к ее первоночальному смыслу "старый и новый кузов нексии"!

И где тут чужеродное? Вы с новой нексией не путаете?)))))

НЕт, не путаю. Смотреть надо "живьём". На картинке все недостатки зкамуфлированы. Посмотрите на Приору внимательно спереди, сбоку и сзади- три разных авто. Спереди- а ля Спектра, сбоку- 10-ка, сзади-что-то среднее из мирового автопрома. Нет целостности в дизайне.
Корма новой Нексии, по крайней мере, не выбивается из общего дизайна машины. К тому же, сейчас выпускается даже слишком много авто, у которых корма по настоящему уродлива.
Вообще то, это показатель, что прицепились все недовольные именно к корме. Говорит о том, что машина , в целом, удалась, раз больше никаких недостатков не нашлось, кроме задней части, которая, кстати, ничуть не хуже, чем у многих других авто .....

И что? Это какой-то показатель? Не смешите людей такими заявлениями... Иномарка начинается от 25 тысяч американских рублей,

Ситроен С4 под категорию иномарок уже не попадает ?????

Ситроен С4 под категорию иномарок уже не попадает ?????\

С4 сколько стоит? Явно не 300 тыс.

Так же с Вами соглашусь по поводу дизайна, но это универсализация любого бренда, будь то дорогой или дешевый. К сожалению фантазия кончилась. В любой современной машине можно найти нечто от другой марки.

И еще раз повторюсь, от старт-топика отклонились, вопрос идет о старой и новой нексии. И мое мнение, что старая лучше. ИМХО (мое не любимое слово (аббревиатура)).