Я бурного восторга по поводу Мазды ну совсем уж не испытываю...Сообщение от KENAN
Но именно этот экземпляр честно в отличном состоянии, и вообще честный. И при этом нафиг никому не нужен вообще - не продается (даже звонков особо и нет, не говорю о том, что никто не приезжал смотреть), а говорите - сложно найти!
s3.14rt, Да я вот тоже кипятком не ссу по поводу Мазды, но в принципе покататься погоняться нормально))) Еще в принципе у япошек пугает цена запчастей.
А мне мазда нравится. и 3я, и 6я. Я не знаю как там с качеством, но просто нравится как выглядит и снаружи, и изнутри.
s3.14rt, где-то читал, что у профессиональных перекупов есть такой трюк: показать один-два небольших косяка чтобы отвести глаза от более крупных, типа вот я какой честный ничего не скрываю, заполучить доверие)) Не то чтобы в твой огород камень, просто вспомнил что есть такое)))
Понятно, что дорого по з/ч... Не Мерседес) !
- - - Добавлено - - -
На вкус и цвет...
Да было бы так - я не против!!
Так ведь все хорошо с машиной! Но тем не менее вообще к ней интереса нет!.. Даже звонков, не то что приехать посмотреть.
Вторичный рынок мертв, все скидывают свои б/у сейчас, потому как акции почти у всех дилеров на прошлогодние авто.
А тут еще и фотки где машина исцарапана почти вся, поэтому и нет звонков. Много очень элементов на покраску.
Aleks83, ну и просят не как за новую. Если бы собирался покупать авто - рассмотрел бы этот вариант с разумным торгом, царапина и порог на скорость не влияют, можно и с ними жить, а можно и покрасить когда угодно, зеркало тоже меняется за полчаса.
Вот правда у бывшего шефа был печальный опыт эксплуатации турбированной матрешки: за чуть более чем год два мотора спалил мотаясь из Волгограда в Одессу и назад один-два раза в месяц. Хотя и там возможно было дело в прокладке между рулем и сиденьем.
За Уралом просто за эти деньги такие машины продаются во-первых с правым рулем, во вторых с неизвестной историей.
Тут же - честная машина от единственного владельца, реально нигде ни разу даже самую малость не битая, технически все ровно, и родных 90 тыс. пробега - обидно...
- - - Добавлено - - -
Да я не крашу - пусть остается в родной краске, пусть всем видно будет!..
Да двигатель там фордообразный - хлипенький
Извините, но то что вы пишете просто глупость, так как гранта и калина разные машины, у гранты железо тоньше, по крайней мере об этом сообщалось на официальном сайте автоваза, калина( брал с пробегом 70000 км) у меня была как раз перед нексией (новая) новая нексия одназначно лучше бу калины. Что будет с грантами ( как и с любой другой машиной) через 4 года ясно и сейчас, у которых нормальные хозяева будут как новые, будут и такие на которые без слёз не взглянешь. В нексию помимо доп антикора в салоне, закачал во всё 8 литров мовиля из баллонов, весной буду мовилить опять, и осенью тоже. Немного о себе водительский стаж 20 лет, машин было 5 штук (лады), борьба с корозией стала фобией.
Разумно. Сейчас видно, что вся краска родная, только царапины. А как покрасишь - сразу куча вопросов будет.
Хотя имхо если деталь отпескоструить и заново полностью покрасить, то хрен кто когда догадается, что краска не заводская, если конечно у маляра руки из нужного места. Но пескоструить из-за царапин имхо перебор)))
Владимр 1972, моя старушка уже минимум два года мовиля не видела, может и больше, а только пара рыжиков под уплотнителем задней двери, да под аккумулятором. Так сейчас не делают уже
А новые нексии разве только целиком в мовиль не мокают, особенно доставляют белые машины, у которых из всех зазоров виденются грязные подтеки мовиля.
Да ну... Не буду я этим заниматься)).
Все равно не нужна она никому - хоть с царапинами, хоть без! Машина так и так честная, и что мне еще доказывать этой покраской - денег я с этого не выгадаю.
Ваши права
21сказали спасибо
