Первые впечатления

У тебя чтото не то с этой лампочкой. Должна гаснуть после заводки и на холостых гореьт не должна. Загорается, если уж слишком много потребителей. (Все мощные штатные потребители + попогрейка на сиденье к загораниюлампочки не привели) Я думаю стоит проверить здоровье реле-регулятора и генератора.

Спасибо большое! Я как раз и хотела этим заняться, как только чуток потеплеет...). Т.к. Потребителей у меня немного, а попогрейки вообще нет)))) Видела на форуме тему как раз по этой проблеме. Уже изучаю)

Привет Дэу-водам!
Недели три назад стал владельцем Нексии 2000 г, GLE , 135000 км. цвета черный-черничный.До этого ,лет 6 назад ,ездил на классике.

Машинка понравилась сразу,все удобно,все под рукой. Дочка (3,5 года) сразу сказала : "мне машина наавица..... ".
Один "минус" ;D -трудно не нарушать скоростной режим в городе (четвертая передача педаль чуть нажата чтобы не в натяг ,а скорость уже 70...... !Места в ней оказалось даже предостаточно ,я думал гораздо меньше ( садился на сиденье отрегулированное на человека ростом 180,а я всего лишь 172).

За время перегона (200) км. наслаждался вождением.
Только по дороге домой попал на"штраф" в 1000 р.( двойная сплошная,обгон запрещен,когда пристроился за фурой и пытался обогнать с 90км/ч - не успел завершить маневр до знака и сужения дороги),это мне урок что бы не переоценивал возможности машины.
За это время успел разобрать передние суппорта (подклинивали направляющие),поработав ВДешкой и молотком расклинил,почистил осталось купить ремкомплект и поменять манжеты.Машинка на резкое нажатие педали газа чуть замирала и потом набирала обороты (вылечил регулировкой зажигания - поставил пораньше и уменьшил СО подкрутив потенциометр против часовой стрелки).
Вобщем машина понравилась, одним словом -"иномарка".
Хорошая семейная машина для размеренной ,комфортной езды (хотя позволяет пришпоритьтак что выстреливаеш как ужаленный в одно место!......правда пылкость убавляется с ростом скорости).
Всем советую кто еще не определился!

От курения за рулём вообще лучше отказаться. Да и от курения вообще

бросил вобще )))

Купил себе в салоне 4 дня назад новую Нексю.
Честно говоря я ожидал от нее большего.
1. Пепельница действительно очень низко, зато там целое ведро, а не пепельница.
2. Балансировку колес на заводе похоже не делают. Пришлось сразу же балансировать все 4 колеса.
3. Кондиционер отказал на третий день. Не могут сразу же отремонтировать по гарантии. Нет запчастей.
4. Что бы закрыть двери, особенно задние, приходится сильно хлопать ими.
5. Ручник начинает держать только на последнем щелчке.
6. Резинки дворников смотрят в разные стороны. Из-за этого стекло как то не так очищается от дождя, особенно в грозу, которая была с 17 на 18 мая этого года.
7. Для задних пассажиров похоже выставлено ограничение роста. Может быть узбеки или корейцы туда и влазят, но я туда даже ради пробы не смог влезть после регулировки водительского кресла под себя.
8. Сигнализация почему то не открывает с брелка багажник, хотя есть кнопка и из салона открытие багажника тоже производится кнопкой, тоесть технически это должно быть возможно, но дилер не реализовал это в полной мере.
9. Блокировка капота родным ключом почему то не снимается, по крайней мере у меня. Хотя сегодня когда возил на ремонт кондиционера блокировку сняли и опять поставили.
10. Родная магнитола почему то кассетная. Я был в шоке. Такое я только на очень старых ВАЗах видел, а они на новую машину поставили.

Ну а теперь о приятном.
1. На трассе скорость не чуствуется.
2. В крутые повороты на 90 входит легко.
3. Шума в машине нет по определению. У шефа 6 пасат 2006 года внутри шумит больше чем моя Некся. Один раз я случайно услышал дребезг в бардачке. Там оказалась коробочка для панели от магнитолы. Я долго смеялся
4. Пепельницы сзади есть на каждой двери.
5. Зарядка для мобильника втыкается и спереди и сзади.
6. На задних дверях стоит рычажок против детей. Что бы не вывалились на ходу.
7. В багажнике 3 трупа запросто разлягутся. Я там свободно вожу бумагу 70х100 см. И еще есть свободное место.

Короче общее впечатление у меня хорошее. Если бы не сломавшийся кондиционер в эту жару то было бы просто отличное.

С кондерами похоже сейчас беда, видимо бракованные запчасти на конвейер попали. Кассетная магнитола с проводкой и динамиками уже хорошо, в Вазах, да др намного покруче иномарках - пустая ниша с проводами. Мне лично хватает и радио. А вот зарядка у меня тока спереди, а что на новых еще и сзади есть место???

Только что приехал с ТО-1.
Там сразу и магазин и сервис. Они продают и ВАЗы. Ради интереса посидел в десятке, калине, приоре, ниве. Я рад что у меня Нексия. На ВАЗе до сих пор не научились салон делать. Я представляю что там с двигателем и ходовой.

Только что приехал с ТО-1.
Там сразу и магазин и сервис. Они продают и ВАЗы. Ради интереса посидел в десятке, калине, приоре, ниве. Я рад что у меня Нексия. На ВАЗе до сих пор не научились салон делать. Я представляю что там с двигателем и ходовой.

Думаю Ксюха тебя не подведет. Вот тока обычно как бывает... Жизнь с ней скучна до безобразия. Не ломается зараза, да и нечего прикупить в автомагазах к ней. Если тока тюнинг...

Думаю Ксюха тебя не подведет. Вот тока обычно как бывает... Жизнь с ней скучна до безобразия. Не ломается зараза, да и нечего прикупить в автомагазах к ней. Если тока тюнинг...

По поводу скучности не знаю. Мне до сих пор кондей не сделали по гарантийке.На скорости 150 у меня крышка бардачка дребезжит. На 160 начинает руль бить как будто нет балансировки колес. Крышка багажника уже не фиксируется в верхнем положении. Зато дури у нее появилось после полутора тысяч пробега....

Привет всем! Ксюха - нормальная машина (по моему личному мнению). Вроде, все нормально, тьфу-тьфу-тьфу! Только сегодня бензином в салоне пахло...странно..
Недавно, впервые ездила по трассе.110-120 км/ч (больше - пока боюсь, машина далеко не новая, как себя поведет - фиг знает). В целом, довольна. Только бы побольше знаний и времени на понимание самого автомобиля, как механизма...

По поводу скучности не знаю. Мне до сих пор кондей не сделали по гарантийке.На скорости 150 у меня крышка бардачка дребезжит. На 160 начинает руль бить как будто нет балансировки колес. Крышка багажника уже не фиксируется в верхнем положении. Зато дури у нее появилось после полутора тысяч пробега....

!. А как ты своей машинке 79 л.с. насчитал?
Я себе машинку взял 7 мая в Уздэумоторс, на пробеге 560 км сломался кондер, время 19-00 будня, созвонился с дилером, доехал, подняли, посмотрели - равзалился ролик (? или муфта) компрессора - по гарантии заменили ролик, поставили новый ремень в 20-15 того же дня уехал.
Багажник у меня тоже может по спине грохнуть, молдинги уже процентов на 70 без серебрянки. Остальное - не беспокоит, езжу каждый день по 50 км.
Двери через какое то время начали намного проще с хлопка закрываться чем было по началу.

Насчет биения - на предельных скоростях это может быть практически у любой машинке, даже у БМВ, вопрос часто заключается не в балансироке колес - а 1. в их не совсем правильной прикрутке к дискам, 2. У тебя дисбаланс может не изза колес появляться, а иза покрытия дороги разным асфальтом или изза небольшого дисбаланса остальных крутящихся детале (диск) - для этого есть такое дорогое явление как финишняя балансировка колес.