Расход 8 клапанной Нексии.

Сообщение от Iyrii

60 км/час для 5-й передачи маловато на мой взгляд ( нагрузка повышенная на двигатель и соотв. износ (почему не 30-ть?))
На мой взгляд и судя по оборотам на 5-й передаче скорость должна быть не меньше 80-90 км/ч. ?

Не знаю, может у Вас на 8 клапанных при скорости 60 км в час на пятой передаче действительно большая нагрузка? Но на 16 клапанной по ровной дороге или тем более под гору при такой скорости нагрузки нет. Никто не говорит что так нужно ехать в гору, либо ускоряться как и ехать например по дороге с повышенным сопротивлением качению. Конечно как писал Виталий svv 5 передача рассчитана для сохранения динамики и пр. при скорости от 110 км в час, но мы говорим про щадящие режимы. Ну или естественно замедляться на пятой в режиме ПХХ насколько позволяет прошивка, это хорошо экономит топливо и на мой взгляд оправдано.

По пробкам в Москве часто приходится ехать на холостых как на 1,так и на 2 передаче.Просто газ не трогаю и еду спокойно. Надо ускориться-чуть газку и машинка едет. А если по пробке ехать на 1 и 2 в районе 2 тыщь,то бензин кончается быстро.

у меня при тапке в пол, после прошивки Виталием агрессивной Торнадо+ количество бенза уменьшается в геометрической прогрессии.... но оно того стоит!!!! при неспешной спокойной езде расход обычный 9,5-10 л.. с моей ездой рваной и агрессивной порой, город+пробки + кондер по необходимости 10-11 литров Аи-92.... трасса = 6,5-7,5 литров..

машина нексиа gl, 1999 год, без перепрощ=шивок..
1 передача 0-20 км
2 передача - 20-40
3 передача 40-70-80
4 передача 80-100-110
5 передача пробовал до 140, потом страшно... дорог таких не у нас в омске, чтоб быстрее попробовать

расход 10 на 100, в смешанном режиме (трасса-пробки- езда по улицам города). 92-й. 8-клапанная.
многовато, я считаю.

Когда взял ее с нуля зимой, мой первый расход оказался 13 литров на сотню, обкатка + прогревы, огорчился очень, до этого у меня НИВА была и то меньше кушала))) но вот спустя 7000 км, расход заметно понизился, сейчас в городском цикле 9.5 на сотню, с поездками на дачу по трассе - 8.5, всегда заправляюсь под горловину, в принципе устраивает!

Приехал с морей! Пройдено 3240 км, на бензин потрачено 4700 рублей, средний расход составил 6,3 л на 100 км (со светом и кондёром). Машинке 13 лет, считаю, что вполне нормально.

при заправке 45 литров прошел по трассе в среднем 90-120 км в час -300 км + город 200 км около 9 литров. Город меньше 10 литров не бывает.

думаю, надо свою ложку бензина на пост плеснуть....

Итак: 1) Машина стоит на месте, ключи в кармане! Расход бензина- 0 л Проверено! ;D

2) Машина едет по трассе, расстояние 400 км, средняя скорость 120 км/ч, работают фары, обогрев зеркал и задн. стекла, печка(дождь шел) и радио! Расход- 7,5 л/100 км :-\

3) Машина в городе: едет, не едет, толкается, пинается, стоит, нервничает, потом вдруг рвет до сотни секунд за 7 (мечта!) и т.д.; работают фары, печка, кондей, обогрев всего на свете и т.д. Короче, господа я не знаю, как вы считаете расход в Москве, но когда толкаешься 500 м час и более, нужно выключать маршрутный комп, выкидывать калькулятор и настраивать радио на Релакс ФМ, а не литры считать-грустно это и бесполезно! :'(

4) Машина едет по трассе, расстояние любое, скорость 90-100 км/ч, желательно все время на 5-й передаче. Расход- не знаю, но стрелка как будто засыпает, наверно правда не больше 6 л/100 км ???

5) А теперь гвоздь программы! Сухие цифры: моя ласточка проехала за три года 133480 км, расход бензина составил- 11582 л (заправляюсь по карте). Итого получаем средний расход- 8,676 л/100км Факт! 8)

Всем удачи на дорогах и качественного бензина на заправках- это важней чем расход!

Интересно, кто нибудь проверял - самая экономичная скорость (или же оборот) для каждой передачи?