Расход 8 клапанной Нексии.

когда то чиповал Эко спорт 2.
8 кл.На тот момент не было катализатора.
Расход был по городу 10-12 литров (причастых разгонах почти в пол педалью)
По трассе = 8-9 опять же при езде на 4 передаче, скорость 120-130 км.

Я чиповал предыдущую в кардокторе "Экоспорт2". Расход практически не изменился - можно сказать вообще не изменился.

Ну значит и стиль езды не изменился у тебя.
расход при чиповке во многом от педали зависит. Как нажать, так сьест. Это и есть особенность чипованной ЭБУ

Ну значит и стиль езды не изменился у тебя.
расход при чиповке во многом от педали зависит. Как нажать, так сьест. Это и есть особенность чипованной ЭБУ

Для меня не было целью газулить после чиповки, я хотел только прием на низах улучшить. А вообще я спокойный водитель...

По трассе = 8-9 опять же при езде на 4 передаче, скорость 120-130 км.

А зачем на 4 передаче держать скорость 120-130 ? :-\

У меня расход на сотню где-то 12 в городе. Движок раскручиваю до 4 тысяч!

Я чиповал предыдущую в кардокторе "Экоспорт2". Расход практически не изменился - можно сказать вообще не изменился.

а динамика и максималку легче набирать?

Город - зима лето 10л на 100км,
Трасса 6-7л, как давить на тапочку
Из Москвы в Воронеж расход около 30литров (570км)

А зачем на 4 передаче держать скорость 120-130 ? :-\

Андрей гораздо проще до 140 разгон делать на 4 передаче (лично мне.)

Кто ездил в отрезке трассы. Дмитров- Дубна, тот понимает о чем я.
Это 2х полосная (свое направление и встречка), петляющая дорога около 100 км .
И там постоянно обгоны идут.

Андрей гораздо проще до 140 разгон делать на 4 передаче (лично мне.)

Кто ездил в отрезке трассы. Дмитров- Дубна, тот понимает о чем я.
Это 2х полосная (свое направление и встречка), петляющая дорога около 100 км .
И там постоянно обгоны идут.

Обгон-это обгон. А постоянно зачем так ехать ? Или там постоянно один большой обгон ?

8кл, пробег 60000, зажигание 12гр до вмт, СО-1.2%, на трассе 7-7,5, в городе 9-10л. 5-ю включаю исключительно не раньше 120.