Ксюха рулит.
Ксюха рулит.
Гуд Гудкляйне машинка)
Ксюха с 1998 года в моей семье, без серьезных поломок ( только в прошлом году диск сцепления поменял - разлетелся вхлам за 9 лет), всегда заводиться в любую погоду, на дороге себя ведет предсказуемо и легко без сюрпризов. А после прошивки так вообще летать стала!
Нексия 8кл. GLE проехал около 2,5тыс. км, до этого было зубило карбюраторное. впечитление :ожидал большего, - двери и их замки, клиренс с защитой мал где-то 115мм,по дороге плаваеет из стороны в сторону после 100 км\ч на то сказали сход\развал в норме, материалы салона и дизайн конечно староваты даже нонышние бюджетные ( Логан, Ланос, акцент) по новее,резина низкопрофильная 185\60 ну уж очень привередливая в плане 2 раза за первый месяц, 1 раз пробил, второй аж диск погнул, но это конечно притензии не к машине ,но всё равно не приятно, салон тесный. в поваротах сильно кренит, в салоне скрипит всё при нагреве, охлаждении. + динамичнее по сравнению с девяткой, в салоне тишина движка не слышно вобще, относительно плавный ход, подвеска мягкая , на больших кочках пробивает, но по средней дороге комфортная, расход по трассе лтров 6 не больше, или чуть по городу сразу под 9 и больше. в прбках Сейчас думаю надо было брать логан, но за эти деньги он пустой 1,4. Короче базовая Нексия стоит как 15-ка, сдесь сравнивать не чего земля и небо.GLE уже дороже на 50т.р и тут уже конкуренты , пустой Акцент, Логан, Ланос почти тойже комплектации. НЕ знаю жалею или нет что взял нексию , конечно она усарела во всём, но с жигулями сравнивать даже не хочу, а с бюджетными иномарками вчёмто может хуже( даже больше , чем лучше) но это новая маинка за приемлимую сууму, и лучше ТАЗов.
+1 за триста тысяч рублей ( за новую) самый классный автомобиль!!!Нексия 8кл. GLE проехал около 2,5тыс. км, до этого было зубило карбюраторное. впечитление :ожидал большего, - двери и их замки, клиренс с защитой мал где-то 115мм,по дороге плаваеет из стороны в сторону после 100 км\ч на то сказали сход\развал в норме, материалы салона и дизайн конечно староваты даже нонышние бюджетные ( Логан, Ланос, акцент) по новее,резина низкопрофильная 185\60 ну уж очень привередливая в плане 2 раза за первый месяц, 1 раз пробил, второй аж диск погнул, но это конечно притензии не к машине ,но всё равно не приятно, салон тесный. в поваротах сильно кренит, в салоне скрипит всё при нагреве, охлаждении. + динамичнее по сравнению с девяткой, в салоне тишина движка не слышно вобще, относительно плавный ход, подвеска мягкая , на больших кочках пробивает, но по средней дороге комфортная, расход по трассе лтров 6 не больше, или чуть по городу сразу под 9 и больше. в прбках Сейчас думаю надо было брать логан, но за эти деньги он пустой 1,4. Короче базовая Нексия стоит как 15-ка, сдесь сравнивать не чего земля и небо.GLE уже дороже на 50т.р и тут уже конкуренты , пустой Акцент, Логан, Ланос почти тойже комплектации. НЕ знаю жалею или нет что взял нексию , конечно она усарела во всём, но с жигулями сравнивать даже не хочу, а с бюджетными иномарками вчёмто может хуже( даже больше , чем лучше) но это новая маинка за приемлимую сууму, и лучше ТАЗов.
Первые пять лет в машине не ломалось ничего. Лампочки,предохранители не в счёт. Средний пробег, правда , невелик- 10 тыс. в год. Из крупных замен- тормозные суппорта и шаровые опоры на 55-й тысяче, амортизаторы на 65-й тысяче, задняя часть глушителя и рулевые наконечники на 70-й тысяче. На 74-й тысяче заменена прокладка в выпускной трубе глушителя. :. Датчики родные. Ступичные подшипники, тормозные диски, задние тормоза все заводские. Из мелких замен - трапеция стеклоочистителя, детали интерьера, молдинги (стали облезать на седьмом году жизни авто). Из профилактических целей при замене ремней заменены термостат, помпа, сальник коленвала. Причина- естественное старение уплотнений этих деталей. Расход по нашему захолустью порядка 10-12 л. на 100 км., на трассе- 6 л., по столице- примерно 8 л. 92-го бензина. Защита не цепляет, по крайней мере, не хуже других аналогичных авто. Машина тихая, а после шумоизоляции если не гробовая тишина в салоне, то что-то близкое к этому. ;D Средства вкладывал не столько в ремонт, сколько в апгрейд.
у меня вторая ксюхадо этого была 1997 г.в., сейчас 2004г.в. могу сказать что раньше всетаки их делали лучше!!!!
Всем привет. Незнаю как у Вас ,но у меня уже была NEXIA 16 кл. и был ей полностью доволен и в обслуживание и в эксплуатации.Сейчас взял новую только с ДВС 1,6 посмотрю разницу расскажу.Если у кого есть такой опыт,поделитесь буду благодарен.
+++1! Молодца!!! поздравляю!! скоро и я возьму новую (даст Бог), в смысле новом кузове, тож с ДВС 1,6 литра. тож хотелось бы больше узнать про авто и почитать отзывы!Всем привет. Незнаю как у Вас ,но у меня уже была NEXIA 16 кл. и был ей полностью доволен и в обслуживание и в эксплуатации.Сейчас взял новую только с ДВС 1,6 посмотрю разницу расскажу.Если у кого есть такой опыт,поделитесь буду благодарен.