Вот сегодня стукнуло 200 тысяч

у знакомого машина прошла более 500 тысяч (таксует) недавно сделал первую капиталку так она у него лучше новых стала!! двигатель8 кл. 1998г выпуска.

380000 пробег проблем нет 8 клапанов

А на 500 000 как дела с кузовом?
Кто выкладывал фото Нексии с пробегом 900 000, вот это жуть!!!

Подтвержда

+1. что то мне подсказывает, что будет то же самое.... Ладно, я понимаю, в Нексии, это авто за тыс 10 примерно у.е, получаешь какой то комфорт, динамику и т.д...... Увы, я не уверен, что авто, которое будет стоить в 2 раза дороже будет лучше по характеристикам (по всем) именно как минимум в 2 раза........ Знаю людей, которые после покупки некоторых авто после Нексии, глубоко разочаровались в том, что они купили новый авто, дороже в 2 раза....... ИМХО.

ю

Сообщение от maxol7552

+1. что то мне подсказывает, что будет то же самое.... Ладно, я понимаю, в Нексии, это авто за тыс 10 примерно у.е, получаешь какой то комфорт, динамику и т.д...... Увы, я не уверен, что авто, которое будет стоить в 2 раза дороже будет лучше по характеристикам (по всем) именно как минимум в 2 раза........ Знаю людей, которые после покупки некоторых авто после Нексии, глубоко разочаровались в том, что они купили новый авто, дороже в 2 раза....... ИМХО.

Подтверждаю. Знакомый приобрёл Мицубиси Лансер X 1,5 и что в итоге, масса снаряжонного автомобиля 1600 кг, что на 200 кг больше чем у нексии, а с новым рядом двигателей в 106 л.с. против 109 у Лансера ещё не известно у кого динамика разгона лучше будет. Знакомый говорит правда, что брал такую комплектацию из расчёта экономии топлива - но сам же говорит, что ездит как пенсионер и особенно не погоняешь. А стоимость 300т.р. против почти 600т.р. Все деньги за внешний вид. НЕ ГОТОВ ПЛАТИТЬ. Брать тот же Лансер с движком 1,8 знакомый не стал т.к. там расход топлива 13л/100 км только по паспорту. А всё это важно при подсчёте затрат на содержание авто: бензин+транспортный налог+ расходники (теже шины R15 стоят значительно дороже R 14). Маленький вывод, чтобы машина дала той же динамики , комфорта и всего, всего в два раза больше цены за Ксюху, то её цена и содержание будет разнится в 2,5-3,5 раза больше ( в зависимости от комплектации). Хочу уточнить, что в расчёт беруться только новые автомобили. И Вообще , если такой темы ещё не было, то можно её открыть к обсуждению. Т.К. многие из нас, не по одному разу слышали, а зачем мы купили эту машину. Сам один раз задумался, но после некоторых экономических расчётов вышло, что это наиболее приемлимым авто для меня Нексия.

sewerok

Подскажите, плиз, про ремни ГРМ, как часто меняли, если рвались, то при каких пробегах и как часто меняли помпу и ролик.

Спасибо

Поехал и я тоже на днях: буднично одометр показал 200,000 км...Пересчитал нолики -20 000 и год эксплуатации.
Буду менять:
1. Масло и фильтр двиг.
2. бензо фильтр
3. охлождающую жидкость
4. тормозную жидкость
Особых проблем в эксплуатации -не возникло

А как одометр должен показать 200000 не буднично, с фанфарами что ли?
Когда планируешь (если планируешь) капиталить двигатель?

Не скоро, а может никогда... Я же на один нолик ошибся))

Тьфу-ты, а я не понял.

не забывайте что спедометр врет, т.е. если он показывает 100 км/ч то на самом деле 92 км/ч следовательно 200 тыс. это 184 тыс. хотя я не осуждаю вас, сам догонял пробег на ксю до 215 тыс. новые столько не проедут с такими затратами.наверное

У меня пошла 205 тысяча..97 год выпуска. Движок в полном порядке, чип.. летает як... ну очень хорошо)

А на моей ксюхе сегодня 207 000 тыщ показало!
по мотору:
1) замена стартера
2) замена щеток генератора и подшипников
3) замена прокладки клапанной крышки и самой крышки
4) замена прокладки поддона
вот собственно и все, по мотору.

Пробег 208 тыков. Съездил на Юга, Москва-АНАПАи обратно, всего за поездку пробежала около 4 тыков. Ехал без ночевок, машина была битком, 4 человека+полный багажник, время в пути примерно 20 часов. Ниодной поломки, вааще...доволен страшно.