Это так не принято, это идеотизм, но дело в том что у нас специализированное СТО только строится, а пока дилер заключает договора с левыми СТО, которые и выполняют работы по сервисному обслуживанию. В этой ситуации есть как минусы, так и плюсы. И к плюсам как раз можно отнести то, что условия гарантии довольно мягкие, так как дилеру приходится идти на встречу клиенту, который должен терпеть не фирменный сервис. В любом случае выбирать не приходится.
а можно вопрос а как быть если я еду в Россию с казахстана, там будет гаранития работать, у нас работает в У-Ка, а у вас?
X-Ice North действительно отличная резина, второй сезон радуюсь. В прошлом году она была на 2 месте после hkpl5.
Очень рекомендуется поменять масло в коробке на синтетику, а то при отрицательных температурах не сдвинешь ручку.
Из прошивок сейчас рулит ЭкоСпорт 2, в Москве занимается Кардоктор, а также их автор, в некоторых регионах тоже есть прошивальщики.
http://www.cardoctor.ru/cont.php
http://forum.cardoctor.ru/viewforum.php?f=2&sid=cfa20a311462707383e8e1af 599e8ae3
Автор (VadimVG) там больше не работает, у него свой сайт.
не слушай про коврикиКакие еще особенности заметил: тяжело переключаются передачи, при переключении на следующую передачу ее приходится искать, кулиса сразу не вскакивает куда надо. вниз переключения происходят немного лучше. Надеюсь приработается. Ну и педаль сцепления какая-то как чужая, часто не дожимаю, нога цепляется за резиновый коврик.
как купил авто мне тоже так все говорили
в том числе и в сервисе
не поленись, залесь с двумя ключами "на 10" в педальный узел и отрегулируй ход сцепления
там все примитивно, шпилька-тяга и две гайки
кстати, передачи туго включаются возможно из-за недовыжатого сцепления
Спасибо, друзья за советы по делу для начинающего ксюховода!
To VasiliyS А какую синтетику посоветуете в коробку?
To Urriss Видимо регулировкой сцепления и придется заняться. Хотя с переключением передач дела налаживаются (может прирабатывается, а скорее всего привык), но все равно иногда включаю с хрустом. Сцепление явно хватает внизу.
И еще вопрос: не громкие глухие стуки в подвеске (по-моему и спереди и сзади) при проезде неровностей даже на небольшой скорости это нормально? Или подвеска не должна стучать? Лично меня этот факт слегка настораживает.
Вот езжу уже больше чем 1,5 месяца. Прошел уже больше трешки, первые морозы и гололед. Хочется что-то написать, а нечего. Коробка похоже приработалась, передачи втыкаются без проблем, переключения происходят быстро и четко. На одних передних зимних шинах по скользоте и снегу проблем выще никаких - прет как танк. Еще не нравятся тормоза, похоже задние плохо хватают, но это как я понял конструктивная проблема. А так всё. За 1,5 месяца 2 раза открыл капот - долил незамерзайку и проверил масло.
Ваши права
