Прежде чем так говорить посмотри как закрываются на десятке,калине , приоре, про иномарки молчу. Двери у всех нормально закрываются только разница в приложенном усилии к её закрытию.Сообщение от Sергий
Поиск
Прежде чем так говорить посмотри как закрываются на десятке,калине , приоре, про иномарки молчу. Двери у всех нормально закрываются только разница в приложенном усилии к её закрытию.
ненадо прикладывать усилий надо шестигранник настроить положение ответного стержня и замки помыть и смазать, двери закрываются громковато метал по металу но в сравнении с 10 намного легче.
Мне больше нравится как на десятке двери закрываются (но про то что дует из всех щелей я молчу), такое ощущение что на нексии двери слишком легкие, но зато нигде не дует, не шумит и не течет во время мойки либо дождя в отличии от десятки.
насчет шестигранника чтобы подобрать когда дверь хорошо закрывается либо уйдет геометрия двери относительно кузова (ребра жесткости вдоль кузова) и будет не красиво....или дверь будет с зазором закрываться относительно кузова......
Насчет легких дверей правда...металл говно и трубы игрушечные в дверях.Я шумки туда нафигачил более менее тяжелые стали......
;D ;D ;D 100% человек даже ниразу на 10 не ездил.
плюсую......вот что а двери там хорошо закрываются.....у меня98 года была первых партий танк была-жалею что продал!!!
за рулём ездил только на 11 а так 2 рабочие машины на предприятии 10 ... наверно я просто захотел себе чтобы двери тихо закрывались...
У меня десятка была 99г.в. такая же геморройная как и все остальные тазы, ни чуть не жалею что избавился от этого хлама. Чет мы вообще от темы ушли...
Здрасьте! Уважаемое КМ\Ч,хочу поябиднячать на салун,который имеет место находиться в г.Волгограде,на улице Исторической.Там мне посчастливилось преобрести сее чудо (речь о нексии).То,что а\м после покупки отстаивался месяц в гараже(ожидание ПТС) в расчет неберу! Про рейку,перекосы стёкол,излевать небуду,все итак в курсе! Но вот про задний амортизатор хочу поведать!Не на катав даже 1000 км,он застучал! Поехал на гарантию.Поездий говорят до ТО ,а там поменяем.Вымолил чтоб поменяли!Все вроде стало нормально,но! Через пару недель скрежет в салоне а\м ,со стороны поменянного амортизатор ,стал напрягать! Поехал опять в салон! Хочу обратить ваше внимание уважаемое к/мч,что проживаю я в г.Волжском,спутнике Волгограда и поездка в салон для меня проблема,т.к. я подстраивясь под время и день,выделенное мне для ремонта,отпрашиваюсь с работы на весь день!Трачу деньги на бензин!Но это ладно,бал бы толк!Так вот,приезжаю в очередной раз ,по поводу скрипа,передаю а/м приёмщику и ожидаю!А\м забрали в 8.45. В 13.00 решил справится у диспетчера о ходе ремонта.Оказывается,приёмщик на обед уехал,будет через час,он скажет!Через час ,спросив телефон приемщика,звоню! Через 20 мин ,он вышел ко мне ,объяснив,что это проблема не ходовой и он перегоняет ее к кузовщикам!Жду до 15.00.Звоню ему .Короче выгоняет он мой а\м и разведя руками говорит,проблему ненашли ,а\м оставляй ,весь разберем и т.д. Я отказался. Наследующий день,еду на дачу,снимаю сидения,обшивку багажника ,сажаю жену за руль и слушаю ,что же это за скрип! Исходит скрип от амортизатора!Все собираю и опять в салон! Там объяснив всю предисторию , следую в рем.зону .Мастера разбирают амортизатор ,брызгают на детали смазку,собирают ,пробую проехать,все в порядке! Еду домой ! Через два дня все поновый!Вот и подскажите ,что мне делать.?
ответ думаю будет такой
звоните на горячую линию уздэу
Ваши права
