Почитал отзывы

Да че вы на Фокус накинулися?...давайте лучше про "низколетящий самолет", "эксклюзивнейший" и "высокотехнологичный продукт"-Калину!

млять калина это жесть на колесах,пару лет назад когда я ее первый раз увидел в салоне еще как выставочный образецвызвало рвотный рефлексы,что еще увидительно поражают те кто покупает,друх у меня один хотел купить,я ему говорю-это же ублюдское афто лучше купи девятку,а он говрит да оно выглядит отстойно но зато нормо часов нет ка в иномарках обслуживание дешевле и она новая......ну что на это можно ответить,так все наверное калину покупают.....

а можно МЕНЬШЕ отличий, да ЛУЧШЕ? )))))))))

ABS, ESP (система курсовой устойчивости), подушки безопасности.
Лучшая управляемость. Более информативные и более цепкие тормоза.
возможность взять АКПП... (что у меня и стоит)))

а про "мягкость" подушек.... отвечу проще - в салоне комфортней)

еще забыл - Фокус просторнее Нексии - это чувствуется сразу. Ну само собой Фокус современнее по дизайну как внутри так и снаружи, более совершенные двигатели, бОльший выбор комплектации, причем многие делают практически индивидуальную комплектацию на заказ - Фокус такое позволяет. Мне лично ФФ2 очень нравится, вопрос только в деньгах - будут - возьму ФФ2, не хватит - возьму Акцент и не буду голову себе морочить. Дэу к сожалению не возьму, даже при её рестайлинге, который уже давно витает в воздухе - машина уже не та по качеству, более совершенные конкуренты не спят, да и уже все таки хоцца посовременнее... у того же Акцента тот же двигатель 16 клапанник насколько современнее и резвее Нексиевского...

Нексия переходный вариант между ВАЗом, Газом, ИЖом, АЗЛК и тд и ИНОмарками более или менее современными. Многие после Нексий пересели на настоящие ИНО. Сам так же поступить планирую, вот тока никак определиться не могу пока. По качеству даже более дорогие чем Нексия иномарки тож несильно хромают. Если Нексии за эту цену 10-12 тыс еще чего то можно простить, то уж прощать огрехи качества и сборки авто под 20 тыс уе????? Ну, уж извините. ИМХО.

Когда знакомые пересели на Нексии после девяток, был вострг и т.д.Потом они пересели на Фокусы и знаете как-то не вижу я восторга в лицах. Наоборот... идет разговор о том,что Нексия идеальна для наших дорог и топлива.
Правда один из знакомых купил Хонду и очень доволен (но это очень дорогая машина и из другой оперы), а прежнюю свою машину вспоминает ласковым словом.

двигло бы на нексии сил 100....

двигло бы на нексии сил 100....

Тогда и всю машину надо конструировать на другой уровень.

Среди моих знакомыхмногие начинали осваивать иномарки с Нексии. У всех только положительные и уважительние воспоминания. При встречах иногда просятся посидеть/прокатиться. В лицах вижу ностальгические эмоции. Причем один как-то признался (иномарками владеет с начала 90-х), что имел уже более двух десятков авто, некоторые из которых уже и не помнит, а Нексия и Эсперо оставили самый яркий отпечаток в памяти. Добрая, говорит, машина.

...Потом они пересели на Фокусы и знаете как-то не вижу я восторга в лицах....

ты не видел моего лица))))))))

Тогда и всю машину надо конструировать на другой уровень.

отчего же? это не 200 лошадок,в том же акценте 100 сил а конструктивно там не много изменений

Когда знакомые пересели на Нексии после девяток, был вострг и т.д.Потом они пересели на Фокусы и знаете как-то не вижу я восторга в лицах. Наоборот... идет разговор о том,что Нексия идеальна для наших дорог и топлива.
Правда один из знакомых купил Хонду и очень доволен (но это очень дорогая машина и из другой оперы), а прежнюю свою машину вспоминает ласковым словом.

Когда пересаживаешься в хорошую авто после Ксюхи, восторгов испытываешь немного.......Вроде тоже авто(почти ксюха), а когда обратно "сядешь",тогда понимаешь разницу.