Никак на обочину съехал и из-за этого в аварию попал?Сообщение от cyxapuk
Поиск
Никак на обочину съехал и из-за этого в аварию попал?
да,я мог уйти на право, но этот хрен который мне дорогу уступил оказался с права, нужно было наверное в него вхерячится,
поломок было бы меньше
Все же могу сказать про опоры: когда у меня осматривали машину после кульбита через крышу, заметили, что с опорами не порядок (а ведь они установлены были всего неделю). Когда их сняли, то чудесным образом, от легкого удара молотка подшипник выпрессовался из опоры и вылетел на пол. А что это значит? А это значит, что на сильной кочке могла рассыпаться вся подвеска - и ужасные последствия. На оригинальных опорах есть "выпуклости", которые ни за что не дали бы вылететь подшипнику со штатного места; а на KYB, купленных мной, этих "выпуклостей" не было...
Походу у меня просто хроническое невезение с этой долбаной Нексией; есть только одно желание - поскорее восстановить и продать ее
Какая она была изначально:
а где фотки после ДТП?
Тема была названа с определённой долей предвидения, сорри за чёрный юмор
я немного суеверный, предпочитаю такие моменты не запечатлять "на память"; если все норм, то через пару недель она будет выглядеть примерно также как на этих фото
Тема была так названа ибо на момент написания этого отзыва я уже не был в восторге от автомобиля и качества комплектующих для негоТема была названа с определённой долей предвидения, сорри за чёрный юмор
Ничего удивительного не вижу для себя в этом рассказе... Я тоже поначалу был дико доволен Нексией, особенно своей предыдущей, еще кореянкой, так же сестра со своей Нексией 2005 года проблем не знает... но поездив на 2010 года Нексии уже с каждым днем все больше понимаю, что это уже не Дэу, а ВАЗ в плане качества и нужных доработок, для доведения машины до ума. Отсюда для себя я вывод уже сделал. Ну а ДТП - от этого никто не застрахован, главное сами живы-здоровы.
целиком согласен. У меня отец держал Нексию (заикался об этом в первом посте). Так вот, та Нексия - была из первых узбечек (год выпуска ~ 2002), еще до первого рестайлинга с добавлением огромного куска пластика на задницу. Он купил ее б/у 2 года и сам продержал 2 года. Дак вот, за эти 2 года (и ~40 тыс. км пробега) он поменял в машине лишь: ремень кондиционера + прерыватель повороток + заднее стекло (хлопнуло само по себе) + расходники. И все! Ни каких тебе нахрен опор подвески, ни стоек, ни глушителей, ни подушек двигателя - НИЧЕГО! То ли дело я на своей 3-х годовалой: за один год его переплюнул во много раз по замене комплектующих. И это при том, что у отца была полная комплектация, а у меня - совершенно пустая.
На лицо деградация модели Daewoo Nexia и спорить с этим бесполезно. увы...
Да уж... согласен! Что же и до моей КСЮ, то уже задолбали НИКАКИЕ тормоза, НИКАКАЯ управляемость и НИКАКАЯ динамика. Некся хороша по сравнению с ТАЗом, и не более. Надоело постоянно поправлять уплотнители стёкол, подклеивать рвущиеся уплотнения дверей, искать в салоне и ввёртывать саморезы панели, менять отваливающиеся клипсы... Были бы деньги, на Нексию вообще бы не взглянул, потому что она... НИКАКАЯ!!! Проезжает, и в душе... НИЧЕГО! Ни раздражения как от ТАЗа, ни восторга как от "Инфинити" или "Лексуса", ни жалости, как от "Москвича" или ЗАЗ-а. НИЧЕГО! Поэтому КСЮ она - никакая! Ни хорошая, ни плохая - вроде капитально не ломается, но и по мелочам задолбает, ворде бы и едет, но не так, вроде бы тормозит, но не то... совсем не то... В-общем присоединяюсь к высказываниям... Нексия... Она и человека НИКАКОВИТ, ибо кто в них ездит? Молодёжь - нет, солидные "мэны" - нет. В ней ездят люди среднего возраста ничего в жизни не достигшие и пенсионеры, безликие и ничем не выделяющиеся. Ибо и имиджовости в ней НОЛЬ! Не увидишь в ней ни бизнесмена в костюме с кейсом, ни молодую парочку. Короче, за 4 года у меня ни осталось ничего от прежнего восторга перед КСЮ... Это не "ТАЗ", но и не иномарка... это НИЧТО!
P.S. Извините, наболело.
бери приору или фолькс-лупо
Ваши права
