Прикольный рассказ, мне понравилось

хороший рассказ!100баллов

Сцепление показалось очень жестким, а водительский коврик противно елозил под пяткой, мешая выжать педаль нормально

Ну хз, если оно на нексии жесткое) у меня после поездки на 7 вазовской нога больше, чем в тренажерном зале устает) особенно по пробкам

дверь у этого нексиявода жесть покрашена,дяди васи и петрович накосячли за 100 $))),а вообще расказ ничо

Прикольный рассказ, мне понравилось )))

Да, рассказ толковый. У меня у самого ксюха 97 года выпуска. Не скажу что состояние прям идеальное у ней, но все равно стараюсь держать ее красивой и стремлюсь к идеальному состоянию. Даже ржавчине нигде появлятся не допускаю. По порогам, кузову и дверям даж намека нету. Но есть другой фактор-это бывшие владельцы, которые уматывали ее.Я уже полмашины переделал из-за их косяков. А владельцев было 11! штук.Что еще у ней особенного есть - так это то, что я на дорогах за городом нигде не ломался на ней. Было пару случаев, один из которых сильно жесткий, когда она меня до дома довезла и умерла в прямом смысле(сломало распредвал), а за день до этого я мотался по области. Есть еще пару случаев, и в каждом из них она меня домой довозила и вставала напрочь. Так что я ей вполне доволен, для своих лет она и выглядит нормально, да и уход канешно требуется(а тут нужно не стрематься и лезть под нее и делать толково).

Рассказ что надо. Очень поучительный для новичков как я. Машинка досталась от отца, отцу от старшего брата, а старший брат купил у знакомого парня на работе. Короче больше половины ее жизни я ее знаю как облупленную. На данный момент на ней без пару сот км 100 000 км и она 2002 года рождения.Скоро нужно менять масло да фильтра. Глобальных ремонтов не было. Кроме как описывалось в э том рассказе. Машина то заводилась то нет. Оказалось проводка.