С печкой нормально.У меня 1-3 скорость иногда использую.Ну так если жарко становиться выключаю.А так оставляю на 1-й.Включай габариты , а в качестве ближнего света туманки используй днём.И ездий на 4-й передаче не забывай переключаться во время , а то конечно на 3-й много уйдёт.Пусть на 4-й немного в натяг.Расход меньше будет.И ещё наверное в КПП масло не меняла?На зимнее.Рычаг туго ходит?Двигатель сверху утеплитель положи.Впереди никаких картонок не нужно.Сообщение от xarizmania
я почему-то думал,что у тебя есть кондей... ну да ладно,не так нет,с ним расход больше на литр.
печка +туманки не есть значительная прибавка. максимум 0,2 л,и то вряд ли.
экономичная у тебя была старушка.
говорят нынешние нексии к топливу капризны. качество топлива влияет на количество его потребления.
но,как я понимаю,ты заправляешься на заправках,проверенных твоей бывшей 2110? тогда могу сказать:прожорливая машина нексия,я это тоже заметил.
чипанись на экономную прошивку. поможет. я чипанулся на прибавку мощи. это вполне ожидаемо вызвало бОльший расход. хотя чиповщик говорил,расход снизится...
зачем менять масло в КПП. Оно там залито один раз и на весь срок эксплуатации. Рычаг не тугой. Хотя я сажусь уже в прогретую машину.
Хочу чипануться, ага. Только ехать далеко не хочется, дождусь когда ЧИПисты к нам приедут
А внатяг мне сказали ездить вредно
в ближнем стоят лампочки на 55Вт,равно как и в туманках. экономии не будет. пониженные обороты влекут за собой бОльший аппетит у авто к топливу. равно как и повышенные обороты. замена масла в кпп не приводит к экономии.
Оля,вообще стОит прислушаться к совету. масло меняют когда переключать передачи в мороз тяжко на машинке. в целесообразности замены ты убедишься зимой. сам производитель пишет,что при морозах за минус 20 надо заливать более жидкое масло.
Ну я же не говорю ниже 2000.Зачем?И ещё про основные фары включаем тока габариты.А то если и туманки и фары это уже перебор днём получается.У тебя в КПП масло не зимнее залито, а то которое на заводе.В холода там потери большие пока оно разогреется за счёт двига.И двигатель утепли сверху под капотом.Например одеялом Автотепло.У вас в Ульяновске есть диллер-магазин.Это все мои советы.А дальше уже думай сама.
опять же город всегда разный. Например ездил неделю по маршруту дом-садик-работа утром, обед работа-дом, обратно и вечер работа-садик-дом, километраж общий не более 30 км, при этом постоянные прогревы, короткие маршруты, ну и часы пик с небольшими пробками расход и получается 10/100, в холода думаю больше будет. Обратный пример в выхи катался по магазинам, к тёще и т.д., без пробок, пробеги от 15 км. и выше и расход вышел 8-8,5/100.
П.С: судя по информации на форуме 8 кл. на новых более прожорливые чем все остальные нексиевские. Вывод мирись или чипуйся
Я согласен с тобой.Но пока выводы слишком торопливо не стоит делать.У меня пробег тока 10 тыс км приближается.Для начала поставлю борт-комп.А чипануться всегда успеть можно.
Ну вот.
Захромала моя Белоснежка.
Что-то стало постукивать в районе левого переднего колеса.
Записалась на понедельник на осмотр подвески...
О морозах..
Ну пока все чики-пики. Ночью было -31, на прогрев не ставила. С утра завелась с автозапуска. Прекрасненько (ттт)
И в салоне ТашкЭнт
вот картинка. Это мы к себе на дачу наведались. Сезон, так сказать закрыть
А пробег какой?Ну вот.
Захромала моя Белоснежка.
Что-то стало постукивать в районе левого переднего колеса.
Записалась на понедельник на осмотр подвески...
Ваши права
2сказали спасибо
