Фаркоп рулит! Опять боевое крещение.

все верно. Все зависит от того кто и как сильно бьет в зад машины, оснащенной фаркопом. Если легковушка и несильно - фаркоп спасает. А ежели зарядит сильно джип или Газель - вот тут сильного "ухода" лонжеронов с задней частью авто не избежать - а без фаркопа повреждения были бы меньшими - просто задняя часть погасила бы энергию удара и повреждения лонжеронов были бы в разы меньше, а то и вообще отсутствовали бы.

А если попробовать к лонжеронам крепить не через круглые отверстия, а через шлицевые?

Болт, которым фаркоп крепится к лонжерону,выбрать небольшого диаметра М8-М10, затянуть потуже. Отверстие в лонжероне высверлить по номинальному D болта, а в фаркопе прорезать шлиц. При сильном ударе трение в затяжке должно погасить часть энергии. Ну, может, еще сам болт срезать.

Все это я придумал "глядя в монитор", сам пока не пробовал. Так что если лажа, сразу говорите.

Ничего не могу сказать по поводу лонжеронов, но!!!
когда покупал машинку, тоже стоял фаркоп. и пару раз рука у меня практически поднялась для того, чтобы его снять. но все же что то остановило.
и того результат: фаркоп тоже уже 2 раза выручал, когда оба раза (не буду вдаваться в долгие и нудные рассказы) мне въезжали сзади (9-ка и шоха). причем оба раза я только только покрасил фаркоп ;D. по поводу повреждений - у меня ничего, у 9-ки и шохи повреждения бампера разной тяжести.
насчет поведет кузов - х.з., тоже заморачивался на эту тему, но оба разапосле дтп загонял машинку на подъемник, мастера смотрели. сказали все ок.

з.ы. предупреждая возможные вопросы скажу, что в обоих случаях скорость была небольшой

ребят,а ктонить коневоз пробовал тягать?=прицеп 700-800кг? как оно? не сильно фатально?

Сообщение от JeamBowie

ребят,а ктонить коневоз пробовал тягать?=прицеп 700-800кг? как оно? не сильно фатально?

Ну это как тягать Ваз-2107 например или Ваз-2110 - не одну сотню (или даже тысячу) километров с такой фигней (или с еще большим дерьмом типа Ford Focus, что намного тяжелее) на привязи покатался.

Не фатально, короче говоря.

псиба! скорость так понимаю должна сильно падать? хотябы 70 поедет четко?

Сообщение от JeamBowie

псиба! скорость так понимаю должна сильно падать? хотябы 70 поедет четко?

Ну скорость, естественно упадет, а расход возрастет сильно. Но 70 без проблем поедет, да я думаю до 100 если особых перепадов высот не будет- можно разогнаться.

Не знаю, почему у клубней такое неприятие фаркопа и прицепа. Если в хозяйстве без него никак. Единственное зло - пружины задние просаживаются, но это можно так прицеп загружать, что он будет дышлом приподнимать зад у машины.. У меня уже фаркоп третий год, два сезона на дачу и с нее уже столько перевозил... А крепится он к днищу( что не совсем правильно) , и в петли, которые для буксировочного троса предусмотрены. Два раза выручал от ударов в задний бампер, доставалось задним машинам, а мне хоть бы хны.
По трассе иду груженный до 100 км - и ничеего, не таскает, надо только груз равномерно распределить.

Добрый вечер!
Ребята, подскажите пожалуйста сколько нужно болтов и какого размера (М12-14 ? и длина) для крепления фаркопа.
Спасибо!!!