Серебристая нексия 1.6. Первые впечатления.

гыг)) да попробовал я алтимейт,разницы не ощутил если честно.

особенно про осень писать было нечего. грязь,слякоть... почти умерли птф Хелла микро Де которые я так долго искал и тщательно устанавливал,и которые так восхваляли на нашем форуме... еле светили... поставил вместо галогенок светодиодки и включаю днём вместо ДХО.

на улицах гололёд,продал свою прошлогоднюю шиповку НОРДМАН-4 175/65/14 (плохо держала трассу,в городе хороша и по снегу). Взял Бриджстоун 7000, доволен как слон. шумная по сравнению с Нордманом,зато дорогу держит как кошка когтями! к тому же размер поставил 185/70! хоть и смотрится как трактор,НО это круто! больше не восхищаюсь логановской подвеской,раскрыл её секрет! (размерность нынче на логанах аналогичная ставится). ухабы и ямы почти не чувствуются! машина стала явно выше,даже жена заметила это,едем,говорит:"а что ты сделал? выше стала!" где раньше ехал и шкрябал брюхом,теперь еду смело. думаю,что не на 2 см поднялась машина,а больше. данные в шинном калькуляторе усреднённые, и кажется усреднённые сильно,сползаю измерю разницу для интереса.
кстати, показания спидометра сравнялись с навигатором. на лето возьму тоже 185/70.
а так,в остальном,всё нормально. пробег 31000, глюки с плавающими оборотами (из-за которых я громко вслух и буквами на форуме матюкал своего Бешани Озбека) пропали, всё тьфу-тьфу хорошо, ждём морозов. ну теперь будет легче, Озбек в гараже однако! смазал на зиму замки, снял задние барабаны,всё почистил,обезжирил. сверчков в салоне нет, это радует.
сделал заднее сиденье съёмным, пару раз пригождалось!
установил фаркоп,таскаю прицеп иногда,всё же в своём доме это нужная вещь! а то газель вызвать 350 рублей,я уже раз 5 экономил! Smiley
задние динамики сменил на Герц энерджи, не думал что штатная магнитола может ТАКИЕ басы выдавать! думаю на следующий год и до магнитолы руки дойдут,хотя в принципе хватает,но хочется чего-то нового. Руки чешутся!
Радует "чипованная" динамика. катал своего шефа на своём Озбеке ещё летом (у него Тойота Тундра),так он говорит, "дай ей про*раться",так я топнул ,он охренел просто: машина на 3-ей рвёт по асфальту с буксами. Говорит:"ни хрена себе! чё это с ней!" я говорю,чиповка РУЛИТ!
Ну конечно не усердствую,не отношусь к числу "стритракеров",просто доволен,особенно на обгонах.
Сменил масло в трансмисии на кастрол,скажу что ожидал большего, но тем не менее лучше чем заводское. скорости включаются мягче,особенно поутру.
Вроде всё,что хотел рассказать на сегодня.
Всем нексоводам удачи!

Сообщение от OC

размер поставил 185/70! хоть и смотрится как трактор,НО это круто!

А управляемость как на таких шинах? У меня зимние 185/65 по сравнению с летними 185/60 - кажется, что управляемость хуже.

управляемость хуже,но ведь зима-время не для резких маневров.

сегодня утром у нас было -15. примрёз трос ручника с левой стороны. только я сообразил не сразу,думал колодка примёрзла. поливал барабан горячей водой до одури,потом с помощью матюков и соседа с горелкой грел. ну нет "волшебного щелчка" и всё тут! допёр про тросик,стал его дёргать так и сяк,расшевелил. ФУХ! будем смазывать.
Всё никак не привыкнуть к клиренсу, теперь езжу там же где и жиги. пока осторожно. уже вот неделю не слышал звука удара защитой о неровности. и это круто! сегодня ездил по внушительной колее. брюхом не скр ебёт Smiley раньше туда б не сунулся.
И ещё,Бридж 7000 явно лучше чем Нордман-4. машина более предсказуемая,езжу увереннее. чего желаю и вам всем! Wink

Сегодня разоблачил проблему задних тормозов. не знаю,может на форуме и есть где,но я не замечал... прошлой зимой примерзали колодки. при сильных морозах. а тут-ещё не началась зима,а проблемы дали о себе знать. 3 дня стоял мороз 10 градусов,колодки примерзали что утром,что вечером когда с работы домой надо было ехать. дома скинул левый барабан и увидел то,что ожидал:закис поршень, причём с одной стороны. попытки расшевелить результатов не дали. тормозные цилиндры под замену! машине 1,5 года. задние тормоза не работали с завода. вывод:ТУПО не были прокачаны. рахмад узбекам,вслух сказал им"кет на кутак". и поехал покупать ЗТЦ. купил белорусский фенокс,других в наличии не было. с другом сегодня под пиво перекинули. и-ВАУ безо всяких лишних кешельме-бешельме появились задние тормоза,да КАКИЕ! хватают практически сразу вместе с передними. я рад,друг доволен. нексия гуууууд.
к слову,новые ЗТЦ обошлись в 190руб/шт +2л пива и чипсы,да ещё "обмывание вновь прибывшихтормозов" в размере 150 г водочки. норавится мне в Нексии её ремонтопригодность.

пожалуй,пора совет"ПРОКАЧАЙ ЗАДНИЕ ТОРМОЗА" перенести в тему "советы при покупке новой нексии"

Олег!!!
Я тоже хочу!!!
А как бы это сделать-то? :
Что такое ЗТЦ? :-[

Сообщение от xarizmania

Олег!!!
Я тоже хочу!!!
А как бы это сделать-то? :
Что такое ЗТЦ? :-[

лучше РТС убирай а лучше ЗДТ поставь. цена бюджета тыс 8-15 не более в зависимости от того новые или б/у восстановленные запчасти. оно того стоит. имхо

Сообщение от С@rdi

цена бюджета тыс 8-15

это средняя месячная зарплата в Ульяновске.

Ага. РТС убрать всё же наиболее бюджетно и эффективно, всех расходов - лента фум, или герметик, да банка тормозухи, да пару часов времени в одно лицо.
ЗДТ сопряжено с определёнными трудностями, особенно в регионах, в основном это покупка и бюджет.