а не послать ли вас всех ж-пу,чистюлей ездоков,ушатал-ушатал,вы взыли типа иномарку вот и выкобениваетесь пылинки с нее сдуваете,я взял просто машину чтобы ездить,но ошибся с выбором,ну и че сдесь такого,с кем не бывает,а вы как зомби ксю-ксю,у нас иначе как гребаный узбек ее не называют,достали просто приверженцы,ксю это просто машина с кучей положительных моментов,но есть и недостатки и для меня они кретичны...
с ижом нерастанусь низашто машинка себя полностью оправдываетСообщение от Андрей
Да че вы его отговариваете ??? ? Нексия машина отстой бери ауди 100 или 80 однозначно! ;D
Ну, Вы то в день , в среднем ездите не по 500, а максимум по 50 км. Это не так много, чтобы оправдать тот гадюшник, что в Вашей машине.У вас, возможно, и так. А у нас в такси ездят на всём- от Оки до Камри. И что ?
Вы, хотя бы, примерно представляете, во что обойдётся содержание 10-летней Хонды или Ауди, или Пассата ? И потом, подозреваю, что если Вы приобретёте новую Ауди А8, например, то через пару лет там тоже не будет работать печка, салон будет в непотребном виде, вместо штатного аккумулятора будет красоваться что-то вроде Тюмени и т.д. :-\Никто его не отговаривает. Пусть берёт, что хочет. Только, чтобы Нексию продать, надо, как минимум, салон почистить. Похоже, что это не делалось с момента покупки...
в 80-ке места неочень лучше 100 в 45 кузове,а ксю я пока переделаю...
Ну так приложи руки и потом расскажи. И тебя похвалят, будет приятно, себя уважать больше будешь, что сам что-то можешь. А в такси самые распространенные машинки из соображений цена-качество и стоимость пассажиро-километра безусловно Ксю и Логан. И в Москве примерно так, и у нас в Казани.
А на форуме не только обладатели УзДео, но и корейские и ростовские Нексии есть. Не надо все в одну кучу валить... Просто уважать надо себя и окружающих. Тогда и жизнь будет лучше. У всех.
извините конечно кого обидел,обидно просто когда тебя грязью поливают,да еще всей кучей,хотел найти единомышлеников,пока неочень...
Родной (модель не помню) карб ЗМЗ-402....на УАЗах карбы не фонтан-постоянного внимания требуют плюс нюансы регулировок и обслуживания оных...и, наконец, вспомним регламент обслуживания карбюраторов и систем впрыска.
Автор, вставлю и я свои пять копеек... Ксю конечно не айс, бюджетная машина, что и говорить, отсюда и все недостатки. Покупая такую машину нужно твердо отдавать себе отчет - что тебе нужно. Если купил так сказать по ошибке, то не парься, бывают и хуже. Гораздо хужее долго-долго копить, взять в кредит в салоне какой-нить дримкар и потом разориться на запчастях, недоуменно восклицая: "Это же новая крутая иномарка". Сейчас такое бывает. Идеальных машин нет, а Ксю свою цену отрабатывает на 100%. Я не жалею, что владею нексией, хотя претензии конечно есть. И вообще, машиной надо заниматься, просто так ничего не ездит
\
"Единомышленников" в Вашем смысле здесь просто нет...здесь "чистюли"-читай, люди, любящие аппарат, на котором ездят, сделавшие СОЗНАТЕЛЬНЫЙ выбор при покупке, а потому содержащие его в надлежащем виде и не ноющие по невнятным причинам по поводу "ненависти".
Ваши права
