14сказали спасибо
Я-б посоветовал объехать Москву в таком случае по А-108. Это Клин-Руза-Балабаново-Серпухов дальше повернуть на М-4 и как обычно.Это я так по-дурацки Великий Новгород обозвала, извините
Мне вообще-то не совсем в Москву, я ее буду объезжать км за 100. Мне в Тулу. Но от Мск до Тулы я дорогу знаю, это и правда как по Невскому проехаться (ттт), а вот то, что до Мск, пугает неизвестностью...
А там хорошая дорога? Я-то планировала уходить в объезд на А-107...Я-б посоветовал объехать Москву в таком случае по А-108. Это Клин-Руза-Балабаново-Серпухов дальше повернуть на М-4 и как обычно.
Слабое место - это сиденияСпина отстегивается
С сиденьями надо работать, помогает немного.Слабое место - это сидения
107-я это которая ближе к Москве? Она более загруженная обычно.А там хорошая дорога? Я-то планировала уходить в объезд на А-107...
А по 108-й в прошлом году ездил - очень даже ничего была. Сейчас после зимы не знаю как она.
Самое слабое место (по собственному опыту) - водитель. То есть надо хорошо отдохнуть и выехать с хорошим настроением. Для меня дорога это отдых и развлечение. Лететь очертя голову типа лишь бы доехать в назначенный самому себе срок меня вот как-то не прикалывает. Как усталость наступает - отдых в симпатичном месте в лесу. По опыту дальних поездок:
- 300 км вообще не расстояние - легко и незаметно;
- 450 км - уже что-то, есть некоторая усталость не более того;
- 800-900 км - нормальный дневной пробег. С чуйством выполненного долга останавливаюсь на ночлег;
1100-1200 - уже тяжело. На следующий день едешь через силу.
Однако это для наших по большей части плохих, частично очень плохих дорог. Где каждый обгон это экстрим. В Средней полосе таже тыща дается гораздо проще. А машине чем больше едешь, тем она лучше едет. По крайней мере меня ни разу не подводила. Из всего барахла в багажнике только запаску приходилось использовать. Да канистру пару раз (есть у нас тут перегоны по 200 км без заправок). Щас качаю на флэшку музыку, в навигатор свежие карты. На 9 мая автопробег Мурманск - Кострома (через Вологду). Потом Кострома - Тверь и так далее. Красота!
завидую блинннн.... Пенза - Петровск (130 км) все мои путешествия...
НикакихВообще для машины дальняя поездка - праздник. По городу ей ГОРАЗДО хуже приходится. Ну а с собой брать - обычный возимый комплект. Балонник, домкрат... Специфических запчастей - обычно не требуется, если по регламенту всё менялось правильно. Остальное можно без проблем купить - масло на доливку, тормозуха, антифриз, лампочки, предохранители - продаются везде. Трос ещё можно взять - "чтоб не понадобился".
p.s. А вот как спалить сцепу за 20ткм - я не знаю. Это надо её специально убивать. Моя до 145 доездила и помирать не спешит, несмотря на фактически троих выученных (автодром) на этой машине и иногда поездки по дорогам, для недоприводов не предназначенные.
p.p.s. Как тут верно заметили, слабое звено на дальняк - ВОДИТЕЛЬ. Потому - озаботиться в дорогу питьём, хавчиком, орешками-конфетками для погрызть, удобной одеждой и обувью, правильной формой спинки сиденья (у меня висит специальный мешок с гречневой шелухой - спина болеть стала значительно меньше, то от 400км начинала, а теперь от 800). В жаркое время показана массажно-вентиляционная накладка (из деревянных шариков или иного подобного материала). Иначе задница конкретно преет. Подогрев (зимой) - не так актуален, т.к. сидушка через полчаса максимум прогревается и таковой остаётся на всё время движения.
Навигатор рекомендуется - на трассе-то заблудиться трудно, а по Питеру ходить удобнее. Дорога до Питера мне не показалась трудной, нехорошей или проблемной. Обычная федералка, как М2, М4, явно лучше М5, не говоря уж о районных дорогах. Не автобан, да, ну так автобанов в России просто не бывает, колдобину можно встретить везде.
совершенно во всём согласен ксюха машина нормальная.
Когда стоишь в пробке, можно оглядеться по сторонам и что-то открыть для себя новенькое.Сообщение от edik-k
- - - Добавлено - - -
Не стыдно по Москве проехать!
Ваши права
