Отчёт 30 000км

Приветствую всех!

Ну вот, сегодня моя авто перешагнула рубеж в 30000 (тридцать тысяч) км начиная с 1997 года, когда ее выпустили... Этот "торжественный" момент на приборной доске заснял сотоым телефоном (фоот прилагается, размер фото примерно 20 килобайт), так что прошу сильно не ругть за качество съемки

А теперь попробую вкратце рассказать об автомобиле.

Пробег: 0...18000 км.
Ноябрь 1997 года. Покупка авто первым владельцем в одном из салонов города Самары. За это время в машине поменяли главный тормозной цилиндр (вроде бы так называется), и замок зажигание. И всё. Больше никаких поломок не было.

Пробег: 18000...20000 км.
Я как новый владелец сразу же вместо штатной магнитолы ТАНК" заменил на МP3-магнитолу. Сделал антикор кузова + скрытых полостей Ваксойлом, днище без колесных арок проаникорили Тектилом. Купил 4 диска 13" для зимы. Произвел замену масла + масляный фильтр + топливный фильтр + воздушный фильтр

Пробег: 20001...29999 км.
При пробеге 21200 км в один прекрасный день машина перестала заводиться... То заводится, то нет... Тут мне "посоветовали" акк-р заменить - заменил, "баг" тот же остался... Случайно завел машину (после того как она постояла на улице) и мигом полетел в УзДЭУ-Самара на диагностику. Диагноз быстро там поставили - "Датчик Холла" (по другому называют "Датчик бесконтактный") от времени попортился.

При пробеге 21850 на водительской дверьке трос в электростеклоподъемники соскочил с ролика и порвался, в итоге стекло не поднималось до конца... В УзДЭУ-Самара заменили привод переднего стеклоподъемника левый (левая передняя трапеция по другому называется)

При пробеге 26500 пришлось ехать в Самару, в магазин и сервис на Ерошевского 3 и менять старые родные суппорта на новые лановские (спасибо ELF-63, который предоставил скидку как на детали так и на работу по замене)

Ну и опять при пробеге 29987 заменил масло, масляный фильтр и воздушный фильтр...

И все - больше никаких поломок не было... Только "вкладывал" деньги в покупку всякой там косметики для ЛКП авто и все...

Сегодня вот стал пробег уже 30000 км................................................ .........

Ну вот вроде бы и все... Задавайте вопросы, если возникнут...

Всем удачи!




[вложение удалено]

Поздравляю!!!! С 30 0000 км.

У меня 34000 км. Завтра ровно год эксплуатации. Итого:
На 8 тык. - замена термостата.
На 10 тык. - замена заднего аммортизатора левого.
На 33 тык. - замена задних пружин.
В остальном по плану - масло, фильтры и т.п.
И ФСЕ! Тьфу-тьфу-тьфу!

gemin , тоже неплохме показатели

gemin , тоже неплохме показатели

Вы ноль не потеряли? 30000 - это детский возраст. Вот 300000 - это да, это серьёзно. У меня 45 тыков - менял только разбитые в ДТП фары и бампер, датчик ДТВ, порванную арматуриной покрышку и "сопливую прокладку", ну и расходники по плану (и то с отклонениями - колодки у меня ещё не стёрлись, так чего их менять?). А когда меняли термостаты, аммо, пружины - это для 30 тыков не "неплохо", а "ВАЗ где-то рядом"

k-113!
Нет, ноль я не потерял... Просто своим отчетом показал, что Нексия очень неплохая машина и качественно сделана в отличииот наших ВАЗов

А когда меняли термостаты, аммо, пружины - это для 30 тыков не "неплохо", а "ВАЗ где-то рядом"

Ну что ты кипятишься, как топик называется, так и отчитываемся.А до ВАЗа все-таки далековато еще.На шахе как минимум раз в месяц внеплановый заезд был.
Термостат, аммо - согласен.Но насчет того, что пружины это одно из самых слабых мест Нексии ,думаю, никто спорить не будет.

gemin, я у себя особо не замечал что пружины фигня

Да об этом здесь на форуме куча информации о том ,что РОДНЫЕ пружины у Нексии полное оно.99,99% я езжу один и без загрузки. Но на эти 0,01% пришлась поездка в 8км. с полной загрузкой. И вот пожалуйста, добро пожаловать на СТО.

Я сам часто один езжу, или с женой и ребенком... Бывает что в машине впятером едем, ничего, на СТО не ездил...