Бензопоказометр у нексии хреновый - это факт. И не только из-за контактов - у себя я контакты проверил тщательно и всё что там можно зачистил и заизолировал. Но правду оно показывает первую и последнюю четвертьб бака, а между - лежит на нуле. Плюсы - красный глаз горит от отдельного поплавка, так что с ним всё в порядке. Как загорелся - пора заправляться, только и всего. Запас хода на красном глазу - 40-50км.
пожалуйста, если кто знает разъясните такую ситуацию: на улице -15...-20 прогреваю машину 15 минут, далее грею на ходу. Температурный датчик на второй риске(выше не поднимается и когда на улице было +10), из печки воздух теплеет. Останавливаюсь на светофоре, стрелка датчика падает к первой риске и воздух прохладный. Когда еду дальше стрелка за не сколько секунд поднимается ко второй риске - воздух из печки немного горячеет. Далее в поездке стрелка не отклоняется так сильно, но воздух из печки дует прохладнее???
1. Уровень ОЖ в бачке.пожалуйста, если кто знает разъясните такую ситуацию: на улице -15...-20 прогреваю машину 15 минут, далее грею на ходу. Температурный датчик на второй риске(выше не поднимается и когда на улице было +10), из печки воздух теплеет. Останавливаюсь на светофоре, стрелка датчика падает к первой риске и воздух прохладный. Когда еду дальше стрелка за не сколько секунд поднимается ко второй риске - воздух из печки немного горячеет. Далее в поездке стрелка не отклоняется так сильно, но воздух из печки дует прохладнее???
2. Термостат.
где то косяк.... так быть не должно... стрелка при прогреве останавливается на середине шкалы и далее она уже не должна отклоняться ни в большую ни в меньшую сторону..пожалуйста, если кто знает разъясните такую ситуацию: на улице -15...-20 прогреваю машину 15 минут, далее грею на ходу. Температурный датчик на второй риске(выше не поднимается и когда на улице было +10), из печки воздух теплеет. Останавливаюсь на светофоре, стрелка датчика падает к первой риске и воздух прохладный. Когда еду дальше стрелка за не сколько секунд поднимается ко второй риске - воздух из печки немного горячеет. Далее в поездке стрелка не отклоняется так сильно, но воздух из печки дует прохладнее???
Извиняюсь, действительно в середине шкалы на третей риске. Но на светофоре опускается на вторую риску(а не первую, сорри!!!) Это случается один раз, а затем не опускается - но воздух печки немного холоднее и далее при езде воздух(не горячий- но почти). Но я заметил, что это явно выражено при 3 скорости печки.
Я запечатал радиаотор картоном, но температура всё равно выше 2-й риски не поднимается.
Заметил, греть на холостых бесполезно. Пару минут и вперёд, не нажимая на акселератор на 1-й 2-й прогревается за 2минуты
Перенёс на 2-ю стр
Надо было летом чистить и смазывать салазки.По теме. А стеклоподъёмники на морозе вообще нормально работают? Уменя еле движутся.
Вообщето я купил машину 2 недели назад.См тему..Надо было летом чистить и смазывать салазки.
Какая разница-только смазать ;D
Ваши права
