Вопрсы нового владельца Нексии

И так. Это свершилось позавчера! В самый последний момент меня отговорили от покупки Приоры. По цене более подошла Нексия. И вот она перламутрово-голубая GLE 1.5 л. 80 лс. ( без конда) 298000 р +стандартный набор доп услуг 15000 р. Первые 280 км пробега. Вместе с восхищением и головокружением от удовольствия возникли некоторые вопросы.
1 Озадачило,что на 280 км потрачено более 30 литров бензина при езде в основном по трассе,скорость около 90 км/ч на 5-й. Это норма для новой машины,или так будет всегда?
2 Ещё одна неприятность после внимательного прочтения гарантийных условий.
Оказывается за 1-е 10000 км пробега мне грозят 4 ТО.
(1-е через 2 месяца,если я не успею проехать 1500 км, а я не успею,
2-е собственно с 1500 до 2000 км
3-е через 6 месяцев со дня продажи если не успею проехать 10000 км, а я опять таки не успею,
4-е как раз 10000 км)
Может сразу плюнуть на гарантию и не дёргатся?
И какие сюрпризы ещё ждут нового владельца Нексии? Поделитесь, коллеги.

Дело каждого. Я бы например на гарантию забил. 20 000 км или 1 год... не гарантия, а смех да и только.

ТО 1 делается в промежутке 1000-2000 км.. далее через полгода или при пробеге 10 000 км, в зависимости от того что наступит ранее.. итого, получаем 2 (два) ТО..
А как замеряли расход топлива???? у меня на 16V кушает 10-11 литров, а у вас то 8 клапка... по трассе ни в коем случае стока кушать не должна.. в сервис надо по гарантии..

скорее всего по расходу ориентируетесь по стрелке... когда на нуле стрелка, то в баке есче 5-7 литров топлива.. надо заправить по полной до отсечки пистолета, а потом после расходования бенза все повторить и рассчитать расход.. так правильнее будет..
по сюрпризам. то может загореться Джеки Чан или со временем могут переклинивать стеклоподъемники передние (надо сразу смазать силиконовой смазкой направляющие).

Можно на ТО и забить, но только не надо забывать что там на 10000 головку протягивают, я съездил на три ТО, теперь забил... Нафиг бабло тратить зря...

Можно на ТО и забить, но только не надо забывать что там на 10000 головку протягивают, я съездил на три ТО, теперь забил... Нафиг бабло тратить зря...

НЕ ПРОТЯГИВАЮТ,даже если попросить.

И так. Это свершилось позавчера! В самый последний момент меня отговорили от покупки Приоры. По цене более подошла Нексия. И вот она перламутрово-голубая GLE 1.5 л. 80 лс. ( без конда) 298000 р +стандартный набор доп услуг 15000 р. Первые 280 км пробега. Вместе с восхищением и головокружением от удовольствия возникли некоторые вопросы.
1 Озадачило,что на 280 км потрачено более 30 литров бензина при езде в основном по трассе,скорость около 90 км/ч на 5-й. Это норма для новой машины,или так будет всегда?
2 Ещё одна неприятность после внимательного прочтения гарантийных условий.
Оказывается за 1-е 10000 км пробега мне грозят 4 ТО.
(1-е через 2 месяца,если я не успею проехать 1500 км, а я не успею,
2-е собственно с 1500 до 2000 км
3-е через 6 месяцев со дня продажи если не успею проехать 10000 км, а я опять таки не успею,
4-е как раз 10000 км)
Может сразу плюнуть на гарантию и не дёргатся?
И какие сюрпризы ещё ждут нового владельца Нексии? Поделитесь, коллеги.

ТО получается только два и не придумывайте себе проблем ездой на 5-й передаче на необкатанной машине,тем более 90 км в час.

До 10000 лучше ТО делать, мало ли что вылезет, а там уже смотреть по обстоятельствам. Из сюрпризов: большая мертвая зона в зеркалах заднего вида, коврик водительский сползает вперед и сцепление не нажимается до конца, надо подтягивать. Да, и главным сюрпризом для меня стало то, что за стойками переднего стекла "прячутся" пешеходы.

ТО 1 делается в промежутке 1000-2000 км.. далее через полгода или при пробеге 10 000 км, в зависимости от того что наступит ранее.. итого, получаем 2 (два) ТО..
А как замеряли расход топлива???? у меня на 16V кушает 10-11 литров, а у вас то 8 клапка... по трассе ни в коем случае стока кушать не должна.. в сервис надо по гарантии..

Это пишут в сервисной книжке, а в гарантийном договоре указано
1-е ТО 1500-2000тк или через 2 месяца,
И если я не прокатал 1500 я обязан явится на ТО, понятно что масло мне менять не будат, и вообще ничего делать не будут.Поставят штамп и попросят приехать на второе ТО на1500км. Такая шарага попалась!

Сейчас на улице -20 по цельсию. Ни прикаких условиях стрелка указателя температуры не поднимается выше 3-его деления.Это норма?
Какова при этом температура двигателя? (у меня нет ВК)
Нужно ли прикрывать радиатор?