Оренбургские???

Сообщение от Александр1307

у меня машина 2004 г.в. Патрубки на печку горячие оба. Воздушной пробки нет.Радиатор печки на наличие листьев и мусора проверяю каждый год с первым снегом.Двигатель и радиатор закутаны так что к ним не подлезть!Осталось только одно-забит радиатор изнутри.Но,тогда почему вся водяная система чистая? Двигатель греется намного дольше чем на 099.Прошлой зимой менял ОЖ-была чистая как слеза.Температура держится около 90 градусов.

Посмотри тросик регулятора,иногда его крепление срывает. У меня на новой так было(брал в конце марта,вроде прибавлено на всю,а дубяк стоял пипец)в салоне поставили на место трос и все ОК.

Сообщение от Vit78

Посмотри тросик регулятора,иногда его крепление срывает. У меня на новой так было(брал в конце марта,вроде прибавлено на всю,а дубяк стоял пипец)в салоне поставили на место трос и все ОК.

Если Вы говорите про тот тросик,что переключает холодное-горячее, то я пробовал его "доводить" рукой. Люфт где-то 2мм.Я считаю, что это нормально.

Сообщение от Александр1307

Если Вы говорите про тот тросик,что переключает холодное-горячее, то я пробовал его "доводить" рукой. Люфт где-то 2мм.Я считаю, что это нормально.

А фильтр салонный не стоит случайно угольный,он уменьшает поток воздуха в салон,следовательно меньше обдувает радиатор печки.У себя я убрал уголь и оставил просто тряпочку,чтобы листья не поподали.

Сообщение от Vit78

А фильтр салонный не стоит случайно угольный,он уменьшает поток воздуха в салон,следовательно меньше обдувает радиатор печки.У себя я убрал уголь и оставил просто тряпочку,чтобы листья не поподали.

У меня фильтра нет совсем

Сообщение от Александр1307

У меня фильтра нет совсем

значит виноват радиатор печки, читал что алюминиевый плохо греет. кстати родной термостат на 87 гр открывается уже при 80гр, а 78 еще закрыт.

Сообщение от Jurijj-36

значит виноват радиатор печки, читал что алюминиевый плохо греет. кстати родной термостат на 87 гр открывается уже при 80гр, а 78 еще закрыт.

Теперь остаётся ждать весны и разбирать всё в тёплом гараже

Сообщение от Александр1307

Теперь остаётся ждать весны и разбирать всё в тёплом гараже

я даже и не знаю что еще можно посоветовать в твоем случае, вскрытие покажет истинные причины, но я бы не стал ждать весны, я бы прогрел машину в гараже разобрал кожух печки оголив радиатор и посмотрел в каком он состоянии.

Сообщение от Jurijj-36

я даже и не знаю что еще можно посоветовать в твоем случае, вскрытие покажет истинные причины, но я бы не стал ждать весны, я бы прогрел машину в гараже разобрал кожух печки оголив радиатор и посмотрел в каком он состоянии.

Да я боюсь что на холоде отломится какая-нибудь пластмасса и тогда хана

Сообщение от Александр1307

Да я боюсь что на холоде отломится какая-нибудь пластмасса и тогда хана

Что бы ничего не сломать при ремонте использую тепловентилятор домашний, ставлю в машину и нагреваю салон и работаю в тепле.

Сообщение от Jurijj-36

Что бы ничего не сломать при ремонте использую тепловентилятор домашний, ставлю в машину и нагреваю салон и работаю в тепле.

На днях буду пробовать