Нужна помощь!!!

История такая:
Выехал утром в сторону Воронежа, заправился не на "своей" АЗС (был перерыв), 92 бензин, проехал 30 км - загорелся ЧЕК Двигателя (контрольная лампа неисправностей систем двигателя).
Встал на обочину, заглушил. Постоял 5 минут, почитал книгу. Завел, - лампа погасла.
Думаю мало, ли, бывает. Поехал как ни в чем ни бывало.
Через 30 км. опять загорелась эта бадяга... Опять встал на обочину, заглушил.
Постоял, завел - лампа погасла... Че за хрень так и не понял.
Доехал до ближайшей АЗС плеснул 5-6 литров 98-го.
Поехал нормально...
Вечером еду из Воронежа. До Орла - 30 км. Скорость 100 км/ч. Обгон, педать в пол на 1-2 сек.
Пока обгонял - ЧЕК - да еп..тво...мать, опять зажегся (во всех трех случаях зажегся и горит, а не мигает).

Далее по накатанной схеме, встал-заглушил-завел, поехал. До Орла нормально.

Кто подскажет ,что за хрень????
Борт компьютера нет, сам нифига еще не понимаю (2 месяца пользуюсь).
(2007 года рождения, 16 клап, 85 лс.)
заранее благодарен,
PS: жидкости вроде не подтекают, уровень в норме - утром смотрю.

вообще такая херь на новых движках, узбеки просто скидывали ошибку. но у тебя двигун вроде старого образца. возможно лямбда зон е..т голову. Какой пробег?

Тут нужно просто прочитать код ошибки. Если на работу двигателя на динамику и на все остальное не повлияло, то я думаю ничего страшного, нужно просто сделать диагностику и код ошибки прочитать, я думаю датчик скорост наеб...ся, а там может и еще что

Пробег 53.000 км, (точнее эта цифра на спидометре), какой фактически не знаю, я не первый хозяин.
А теперь к кому мне по поводу этих самых ошибок?
На диагностику? Кто, куда ездит?
А может просто почистить инжектор? Все-таки думаю дерьмовый бензин залил...

Прочитать код ошибки в деньгах не чего не стоит и по времени 5 минут. А чистить форсы хорошего бабла стоит и времени. И на форсы кода ошибки нет, причина в чем то другом.

А еще такой прикол:
Резина сзади цепляет за арки заднего крыла, если сзади больше 1 человека.
Бывает, едешь по трассе, сзади трое, и только слышишь как стерается резина, причем не в месте пятна контакта с асфальтом, а сбоку, где написано Continental (эта надпись и стерается...)
Вроде размер родной 185/65 R14, может диски косячат, они точно не родные.
Родные (черные, с завода) стоят на зимней шиповке...

Сообщение от andi555

А еще такой прикол:
Резина сзади цепляет за арки заднего крыла, если сзади больше 1 человека.
Бывает, едешь по трассе, сзади трое, и только слышишь как стерается резина, причем не в месте пятна контакта с асфальтом, а сбоку, где написано Continental (эта надпись и стерается...)
Вроде размер родной 185/65 R14, может диски косячат, они точно не родные.
Родные (черные, с завода) стоят на зимней шиповке...

переобувайся на зимнюю шиповку...зима пришла.


Да кстати помоему на твоём движке реально считать ошибки скрепочкой.

у меня такая же ерунда была,но только на литье,потому что вынос большой...лечил заменой пружил и проставки ставил.

Сообщение от Sергий

переобувайся на зимнюю шиповку...зима пришла.


Да кстати помоему на твоём движке реально считать ошибки скрепочкой.

"считать ошибки скрепочкой" это как?

http://www.nexia-club.ru/ekspluataci...y-oshibok.htmlна 100% не уверен но кажется у тебя это можно сделать