Вопрос в том всякий ли зеленый подойдет , не охота потом из такой мелочи всю жижку менятьСообщение от partizan-1
Поиск
Вопрос в том всякий ли зеленый подойдет , не охота потом из такой мелочи всю жижку менять
Мне в Асакаре сказали можно лить любой либо зеленый либо синий без разницы, главное что бы это был антифриз, а не тосол и нельзя лить красный антифриз. Есле хочешь позвони сам в Асакару.
Спасибо .Я тоже вроде уточнил , что надо лить антифриз одного цвета , главное цвета не мешать , у меня зеленый значить будем лить зелёный ,осталось определиться с маркой, да и где лучше купить
Подскажите пожалуйста!Вот хочу эл.стеклоподъёмники поставить что посоветуете?Какую фирму выбрать и где купить?
Дарова, мужики))) Сегодя сменил антифриз сам. родной превратился ваще хрен знает во что((( теперь рад)
При замене вся жижка слилась ? А то я менял слилось всего три литра и чтобы слить остольное пришлось помыкаться ???
снял бачок и шланги с него сдернул после слива. большой шланг заткнул пальцем, а в два маленьких дули с батьком. чуть щеки не порвал)))))) стекло нормально, почти всё. промыл "в двух водах" , сливал так же. залил готовый желтый антифриз AGA Z65
Со шлангоми не понял, но принцип понятен и испытан,странно но о этом ни в книге и на форуме не очень.Я залил G12 9999 , а то что слил страшно смотреть
ОООООО..... слитое напоминало отработку из движка, тока оч темно-коричневого цвета. а насчет шлангов.... На бачке расширительном их три: два малых вверху и большой внизу. снял бачок, большой шланг заткнул,а в два маленьких дул. Кстати, то обозначение G12 уже ничего как таковое не значит. его немцы придумали для карбоксилатных антифризов, но сейчаc уже G12+++))) а эту маркировку используют все кому не лень дабы нам поездить по ушам))
G12 красного цвета произ. германия, продоётся концентратом 1.5 литра , ну а насколько ОНО хорошо Х.З ???
Ваши права
