ТРЕП - Часть 2

На заметку.
Я не сторонник всяких СТО, тем более реактора. Но бывает, когда просто необходимо обратиться на СТО. И вот недавно мне потребовалось вымыть ГБЦ от грязи и шлама. Конечно такую операцию не провести в гаражных условиях нормально, тем более в мороз. Еще в школе работал у моториста и знаю, что такое отмыть деталь от грязи в солярке - долгая и нудная работа, вдобавок и малоэффективная работа, поэтому сейчас обычно делают химическую мойку. Решил я доверить эту работу реактору (поближе). Звоню, спрашиваю делают ли химическую мойку ГБЦ - ответ нет. Звоню во Взлет - нет. Обзвонил разные СТО по дубльгису и остался только самый дальний вариант, там, где мне советовали делать фрезеровку ГБЦ в позапрошлом году ( Пархоменко, 9 Автокор). Звоню - делают. Туда и отвез - работой доволен. Для интереса - наберите в гугле химическая мойка гбц и увидите насколько хорошо отмывается гбц. Никогда не сравнится с мойкой в солярке. А теперь представьте: Отдали вы мотор на ремонт, ну они его может покупали в солярке немного - шлифанули гбц, еще какие-нибудь работы провели. Стружка попала в гбц, там и похоронилась в грязи. Думаю не стоит говорить о последствиях. Я не рекламирую это СТО, просто навожу на рассуждения.

Мужики всем привет. Уменя нексия 2002года , 8 клапанов стоит лямбда и катализатор , подойдёт ли мне эбу с нексии 1997 года 8 клапанов без лямбды и катализатора ? И не загорится ли чек у неё если ей поставить мой эбу ? ( ВОБЩЕМ ПОМЕНЯТЬ МЕСТАМИ ).

Сообщение от павел87

Мужики всем привет. Уменя нексия 2002года , 8 клапанов стоит лямбда и катализатор , подойдёт ли мне эбу с нексии 1997 года 8 клапанов без лямбды и катализатора ? И не загорится ли чек у неё если ей поставить мой эбу ? ( ВОБЩЕМ ПОМЕНЯТЬ МЕСТАМИ ).

загорится чек 100% у нее, даже скажу ошибку: обрыв датчика кислорода

- - - Добавлено - - -

Ребят, подскажите, пожалуйста, где можно купить дюраль размерами 300х100х10мм, а то я вижу только листы огромадные в продаже, а такой кусок фиг знает где искать.

вот и первые проблемы с заводом машины этой зимой. -37 ночью это пздц. не вывезла, родная, замерзла. но зато был повод посмотреть свечи, которые я не смотрел уже тысяч 30, и они были все в масле. Сосед сказал, что это сальники протекают или что-то в этом роде, выкрутил их, прокалил до красна, все равно ничего не помогает, хочет чихнуть очень сильно, но не может. Буду с троса заводить. вопрос собсна в том, что если масло в свечи попадает, что эьто может быть?

прокладка клапанной крышки. У меня такая же проблема и не только у меня... Прокладку менял уже 2 или 3 раза, благо стоит она недорого и менять не сложно. Замены хватало на пару тысяч, потом снова сопливить начинает. Последний раз по осени сделал как описано тут http://www.drive2.ru/users/n150/blog...0376152030517/ Сейчас тестирую, летом будет видно.

- - - Добавлено - - -

ну и комментарии там тоже почитай,

Омичи, а чего на форуме тишина? Позамерзали все чтоли?

все думают, когда замутить встречу

здорова клубни!сколько ща в Омске ниже нуля???

Привет. в районе -30

блин,у нас потеплее градусов на 5-ть)))и как заводятся?